1.一种汽车轮胎打磨刻槽一体装置，包括底座(1)、旋转支撑组件(2)、转轴(201)、支撑板(202),其特征在于：所述底座(1)顶部中心转动连接有旋转支撑组件(2)，所述旋转支撑组件(2)包括有转轴(201)、支撑板(202)，所述转轴(201)顶部固定连接有支撑板(202)，所述支撑板(202)呈圆形状，所述转轴(201)转动连接在底座(1)中心位置，所述转轴(201)下端套接固定连接有一号齿轮(13)，所述支撑板(202)顶部中心固定连接有固定装置(3)，所述底座(1)顶部中心位于支撑板(202)下端固定连接有收集装置(4)，所述底座(1)顶部中心位置一侧转动连接有转动装置(6)，所述转动装置(6)靠近旋转支撑组件(2)一侧上下端分别安装有刻槽装置(8)、二号驱动装置(7)，所述二号驱动装置(7)与刻槽装置(8)之间传动连接，所述底座(1)顶部中心位置另一侧固定连接有支撑传动装置(9)，所述支撑传动装置(9)靠近旋转支撑组件(2)有一侧上端活动连接有打磨装置(11)，所述底座(1)上端位于旋转支撑组件(2)与支撑传动装置(9)之间设有安装槽(101)，所述安装槽(101)安装有一号驱动装置(5)，所述一号驱动装置(5)与支撑传动装置(9)之间传动连接，所述底座(1)上端位于转动装置(6)前侧以及靠近旋转支撑组件(2)一侧均设有插槽(102)，所述插槽(102)之间呈九十度角度旋转重合，所述旋转支撑组件(2)上端水平卡接有轮胎(14)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述固定装置(3)还包括有固定筒(301)、一号丝杆(302)、顶动块(303)、紧固组件(304)，所述固定筒(301)底部中心位置竖直转动连接有一号丝杆(302)，所述一号丝杆(302)顶部延伸至固定筒(301)顶部外侧固定连接有手轮，所述一号丝杆(302)位于固定筒(301)内上端螺纹连接有顶动块(303)，所述顶动块(303)呈四棱台状，所述顶动块(303)左右两侧斜面上端均设有一号滑槽(21)，所述固定筒(301)左右两侧均横向卡接有紧固组件(304)，所述紧固组件(304)还包括有推杆(22)、凵型板(23)、滚轮(24)、顶动板(25)，所述推杆(22)位于固定筒(301)外侧一端固定连接有顶动板(25)，所述顶动板(25)呈弧形状，且顶动板(25)远离固定筒(301)一侧为弧形面，所述推杆(22)位于固定筒(301)内一端固定连接有凵型板(23)，所述凵型板(23)内转动连接有滚轮(24)，所述推杆(22)上端位于固定筒(301)内部套接有弹簧，所述凵型板(23)与一号滑槽(21)对应卡接，所述滚轮(24)底部与一号滑槽(21)底部相接。

3.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述一号驱动装置(5)还包括有伺服电机(51)、二号齿轮(52)、拉杆(53)、齿条杆(54)、一号限位板(55)，所述安装槽(101)内安装有伺服电机(51)，所述伺服电机(51)连接外部电源，所述安装槽(101)底部设有多个通风散热孔，所述伺服电机(51)输出轴朝上设置，所述伺服电机(51)输出轴上端固定连接有二号齿轮(52)，所述二号齿轮(52)与一号齿轮(13)啮合卡接，所述二号齿轮(52)顶部外侧水平转动连接有拉杆(53)，所述拉杆(53)另一端水平铰接有齿条杆(54)，所述齿条杆(54)另一端延伸至支撑传动装置(9)远离底座(1)中心一侧外端固定连接有一号限位板(55)。

4.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述支撑传动装置(9)还包括有支撑块(91)、一号凹槽(92)、二号凹槽(93)、三号丝杆(94)、二号丝杆套筒(95)、四号齿轮(96)、扇叶(10)，所述支撑块(91)靠近底座(1)中心一侧中心设有一号凹槽(92)，所述支撑块(91)靠近底座(1)中心一侧位于一号凹槽(92)下端设有二号凹槽(93)，所述支撑块(91)顶部靠近旋转支撑组件(2)一侧垂直转动连接有三号丝杆(94)，所述三号丝杆(94)垂直贯穿一号凹槽(92)、二号凹槽(93)，所述三号丝杆(94)位于二号凹槽(93)上端固定连接有四号齿轮(96)，所述三号丝杆(94)顶部靠近旋转支撑组件(2)一侧固定连接有扇叶(10)，所述三号丝杆(94)上端位于一号凹槽(92)内中心位置螺纹连接有二号丝杆套筒(95)，所述四号齿轮(96)与齿条杆(54)啮合卡接。

5.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述打磨装置(11)还包括有连接块(111)、固定板(112)、连接筒(113)、三号丝杆套筒(114)、四号丝杆(115)、二号连接杆(116)、打磨件(17)、驱动杆(118)、二号滑槽(119)、二号滑杆(120)、滑块(121)、三号连接杆(122)，所述连接块(111)远离支撑块(91)一侧固定连接有固定板(112)，所述固定板(112)靠近旋转支撑组件(2)一侧中心固定连接有连接筒(113)，所述连接筒(113)中心位置左右两侧截断，且截断处之间转动连接有三号丝杆套筒(114)，所述连接筒(113)底部靠近旋转支撑组件(2)一侧铰接有三号连接杆(122)，所述三号连接杆(122)另一端与二号丝杆套筒(95)铰接，所述连接筒(113)内部中空位置卡接有四号丝杆(115)，所述四号丝杆(115)与三号丝杆套筒(114)螺纹连接，所述四号丝杆(115)位于连接筒(13)外侧一端固定连接有二号连接杆(116)，所述二号连接杆(116)另一端垂直铰接有打磨件(117)，所述打磨件(117)为弧形板状，且打磨件(117)靠近轮胎(14)一侧为磨砂状，所述二号连接杆(116)上下端均设有二号滑槽(119)，所述二号滑槽(119)内左右两侧之间均固定连接有二号滑杆(120)，所述二号滑杆(120)上端套接有滑块(121)，所述二号滑杆(120)上端位于滑块(121)靠近支撑块(91)一侧套接有弹簧，所述滑块(121)与打磨件(117)之间倾斜铰接有驱动杆(118)，所述驱动杆(118)之间呈逆时针旋转90度“V”状，所述打磨件(117)与轮胎(14)处于同一水平面。

6.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述转动装置(6)还包括有转动柱(61)、圆盘(62)、二号丝杆(63)、一号丝杆套筒(64)、转盘(65)、固定柱(66)、套环(67)、三号限位板(68)、限位孔(69)，所述转动柱(61)下端固定连接有圆盘(62)，所述圆盘(62)上端前侧对应底座(1)上端位于转动装置(6)前侧插槽(102)设有限位孔(69)，所述限位孔(69)与插槽(102)之间中空位置卡接有限位杆(12)，所述转动柱(61)顶部中心转动连接有二号丝杆(63)，所述转动柱(61)顶部位于二号丝杆(63)前后侧固定连接有固定柱(66)，所述固定柱(66)顶部固定连接有三号限位板(68)，所述二号丝杆(63)上端螺纹连接有一号丝杆套筒(64)，所述一号丝杆套筒(64)前后端均固定连接有套环(67)，所述套环(67)套接在固定柱(66)上端，所述二号丝杆(63)顶部固定连接有转盘(65)，所述转盘(65)上端垂直连接有把手，所述转动柱(61)上端固定连接有手轮，所述一号丝杆套筒(64)靠近旋转支撑组件(2)一侧上下端分别固定连接有刻槽装置(8)、二号驱动装置(8)，所述转动柱(61)底部转动连接在底座(1)上端。

7.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述刻槽装置(8)还包括有工型支架(81)、移动块(82)、一号滑杆(83)、齿轮齿(84)、刻槽刀(85)，所述工型支架(81)上下端凹槽内前后侧均横向固定连接有一号滑杆(83)，所述工型支架(81)上下端凹槽之间套接有移动块(82)，且移动块(82)靠近转动装置(6)一侧上下端均套接在一号滑杆(83)上端，所述移动块(82)远离转动装置(6)一侧螺栓连接有刻槽刀(85)，所述移动块(82)底部中心从左至右等距离依次固定连接有齿轮齿(84)，所述工型支架(81)前侧设有刻度。

8.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述二号驱动装置(7)还包括有U型支架(71)、竖板(72)、三号齿轮(73)、一号通孔(74)、T型杆(75)、锁扣组件(76)，所述一号丝杆套筒(64)侧壁位于刻槽装置(8)下端固定连接有U型支架(71)，所述U型支架(71)中心前后侧之间转动连接有三号齿轮(73)，所述三号齿轮(73)中心轴延伸至U型支架(71)前侧外端固定连接有Z型把手，所述U型支架(71)底部右侧中心安装有锁扣组件(76)，所述锁扣组件(76)与三号齿轮(73)啮合卡接，所述U型支架(71)底部右侧末端固定连接有竖板(72)，所述U型支架(71)右侧中心位置设有一号通孔(74)，所述一号通孔(74)内部中空位置卡接有T型杆(75)，所述三号齿轮(73)上端与移动块(82)底部齿轮齿(84)啮合卡接。

9.根据权利要求8所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述锁扣组件(76)还包括有锁杆(16)、一号连接杆(17)、二号通孔(18)、二号限位板(19)、卡齿(20)，所述锁杆(16)呈弧形状，所述锁杆(16)底部中心垂直转动连接有一号连接杆(17)，所述一号连接杆(17)右侧垂直延伸至竖板(72)外侧固定连接有二号限位板(19)，且一号连接杆(17)上端位于竖板(72)外侧套接有弹簧，所述一号连接杆(17)位于竖板(72)左侧设有二号通孔(18)，所述T型杆(75)下端延伸至二号通孔(18)内部，所述锁杆(16)靠近三号齿轮(73)一侧固定连接有卡齿(20)，所述卡齿(20)与三号齿轮(73)底部啮合卡接。

10.根据权利要求7所述的汽车轮胎打磨刻槽一体装置，其特征在于：所述收集装置(4)还包括有收集箱(41)、隔离筒(42)、支撑杆(43)、隔板(15)，所述收集箱(41)底部与底座(1)之间四周均固定连接有支撑杆(43)，所述收集箱(41)内部中心固定连接有隔离筒(42)，所述隔离筒(42)套接在转轴(201)上端，所述收集箱(41)内部前后侧壁面与隔离筒(42)前后侧之间均固定连接隔板(15)。