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专利号: 2020106429340
申请人: 泉州台商投资区工长信息技术有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车保险杠加工用取放装置,包括立柱(1),其特征在于,所述立柱(1)的一侧顶部固定连接有吊臂(2),吊臂(2)的底部开设有第一滑槽(3),第一滑槽(3)内滑动连接有滑块(4),滑块(4)的底部固定连接有第一电机(5),第一电机(5)的输出轴上固定连接有第一伸缩杆(6),第一伸缩杆(6)的底部固定连接有限位板(7),限位板(7)的底部开设有第二滑槽(8),第二滑槽(8)的内壁上滑动连接有第一夹持件(9)和第二夹持件(10),第一夹持件(9)和第二夹持件(10)的下方放置有注塑机(11),注塑机(11)内加工放置有保险杠(12),吊臂(2)的底部固定连接有齿条(13),齿条(13)与第一滑槽(3)平行,滑块(4)的一侧固定连接有质量感应器(14),质量感应器(14)的顶部固定连接有第二电机(15),第二电机(15)的输出轴上固定连接有第一转轴(16),第一转轴(16)上固定套设有齿轮(17),齿轮(17)与齿条(13)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第一夹持件(9)内设置有第一空腔(18),第一空腔(18)的内壁上水平固定连接有第一定位轴(19)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第一定位轴(19)上转动套设有两个对称设置的第一钳杆(20),两个第一钳杆(20)的一端均固定连接有第一驱动杆(21),两个第一驱动杆(21)之间固定连接有第一弹簧(22)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第一夹持件(9)的两侧均固定设置有第三电机(23),第三电机(23)的输出轴上固定连接有第二伸缩杆(24),第一驱动杆(21)的一侧开设有第一卡槽(25),第一卡槽(25)与第二伸缩杆(24)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第二夹持件(10)内设置有第二空腔(26),第二空腔(26)的内壁上水平固定连接有第二定位轴(27)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第二定位轴(27)上转动套设有两个对称设置的第二钳杆(28),两个第二钳杆(28)的一端均固定连接有第二驱动杆(29),两个第二驱动杆(29)之间固定连接有第二弹簧(30)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第二夹持件(10)的两侧均固定设置有第四电机(31),第四电机(31)的输出轴上固定连接有第三伸缩杆(32),第二驱动杆(29)的一侧开设有第二卡槽(33),第二卡槽(33)与第三伸缩杆(32)相配合。

8.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述立柱(1)的一侧底部固定连接有底座(34),底座(34)的顶部开设有凹槽(35),凹槽(35)内转动设置有输送带(36),输送带(36)的两端分别转动连接有第一辊筒(37)和第二辊筒(39)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述第一辊筒(37)内固定连接有第二转轴(38),第二滚筒(39)内固定连接有第三转轴(40),第三转轴(40)的两端均转动连接在凹槽(35)的侧面内壁上。

10.根据权利要求8所述的一种汽车保险杠加工用取放装置,其特征在于,所述凹槽(35)的一侧内壁上固定连接有第五电机(41),第五电机(41)的输出轴与第二转轴(38)的一端固定连接,第二转轴(38)的另一端转动连接在凹槽(35)的一侧内壁上。