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专利号: 2020107131610
申请人: 大连交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 建筑物
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器,其特征在于,包括矩形框架,加载控件穿入所述矩形框架内,所述加载控件在所述矩形框架内的两端分别对称套有至少一个抛物线耗能钢板;

所述抛物线耗钢板的纵截面呈抛物线状,且所述抛物线耗能钢板的对称轴与所述加载控件的对称轴重合,所述抛物线耗能钢板的开口端朝向所述矩形框架,且抛物线耗能钢板的开口端与所述矩形框架相抵,所述抛物线耗能钢板远离其开口端的一端与加工在所述加载控件上的轴肩凸起的端面相抵;

所述加载控件在两个所述轴肩凸起之间安装有碟簧自恢复装置,所述碟簧自恢复装置包括左右对称设置的两个拦阻滑块,且所述拦阻滑块套设在所述加载控件上,并与所述加载控件活动连接,两个所述拦阻滑块之间设有多个套设在所述加载控件上的多个碟簧组;

所述拦阻滑块靠近所述轴肩凸起的一侧加工有内径与所述轴肩凸起相匹配的凹槽,且所述凹槽的槽深大于所述轴肩凸起的轴向长度。

2.根据权利要求1所述的一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器,其特征在于,所述加载控件在所述矩形框架内的两端分别对称套有多个依次接触连接的所述抛物线耗能钢板,且每个所述抛物线耗能钢板的开口端之间的距离从矩形框架至所述轴肩凸起的方向上依次减小。

3.根据权利要求1所述的一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器,其特征在于,所述矩形框架由上下设置的两个约束侧板和左右设置的两个约束端板通过螺栓固定形成。

4.根据权利要求3所述的一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器,其特征在于,所述两个约束端板上分别对称加工有贯穿孔,左右延伸的所述加载控件的一端穿过一个所述贯穿孔后进入另一个所述贯穿孔内。

5.根据权利要求1所述的一种自复位多级减震耗能碟簧软钢阻尼器,其特征在于,所述抛物线耗能钢板的开口端的外沿与所述抛物线耗能钢板的对称轴两侧的矩形框架的内壁之间具有弹性间隙。

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