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专利号: 2020107312847
申请人: 盐城市昱博汽车零部件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 机床;其他类目中不包括的金属加工
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车身焊接机器人,包括支撑移动机构(1)和旋转焊接机器手机构(2),所述旋转焊接机器手机构(2)固定安装在支撑移动机构(1)上,其特征在于:所述支撑移动机构(1)设置有导轨支撑组件(11)、安装滑块(12)和液压驱动组件(13),所述导轨支撑组件(11)上活动安装有安装滑块(12),所述液压驱动组件(13)固定安装在导轨支撑组件(11)的侧面,并与安装滑块(12)固定连接,所述安装滑块(12)的上端固定安装旋转焊接机器手机构(2);

所述旋转焊接机器手机构(2)设置有旋转支撑组件(21)和焊接机械手(22),所述旋转支撑组件(21)固定安装在安装滑块(12)的上端,所述焊接机械手(22)固定安装在旋转支撑组件(21)上。

2.根据权利要求1所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述导轨支撑组件(11)包括第一支撑块(111)、导轨柱(112)和第二支撑块(113),导轨柱(112)设置两组,两组所述的导轨柱(112)的两端分别固定在第一支撑块(111)和第二支撑块(113)的侧面。

3.根据权利要求1所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述安装滑块(12)设置有贯穿孔(121)和螺纹孔(122),贯穿孔(121)开设在安装滑块(12)的下端,螺纹孔(122)开设在安装滑块(12)的上端面。

4.根据权利要求3所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述贯穿孔(121)的直径与导轨柱(112)的直径相配合。

5.根据权利要求1所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述液压驱动组件(13)包括液压缸(131)和推杆(132),液压缸(131)固定安装在第一支撑块(111)的侧面,且伸缩端贯穿第一支撑块(111)与推杆(132)的一端固定连接,推杆(132)的另一端固定安装在安装滑块(12)的侧面。

6.根据权利要求1所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述旋转支撑组件(21)包括安装壳体(211)和旋转安装平台(212),安装壳体(211)固定安装在安装滑块(12)的上端,旋转安装平台(212)固定安装在安装壳体(211)内。

7.根据权利要求6所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述旋转安装平台(212)设置有驱动电机(2121)和连接圆台(2122),驱动电机(2121)固定安装在安装壳体(211)内,且输出端贯穿安装壳体(211)与连接圆台(2122)固定连接,连接圆台(2122)设置在安装壳体(211)的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述焊接机械手(22)设置有气缸(221)、机械手臂(222)和焊接机头(223),机械手臂(222)固定安装在连接圆台(2122)上,并通过气缸(221)驱动,焊接机头(223)安装在机械手臂(222)上。

9.根据权利要求6所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述安装壳体(211)侧端嵌设有除尘机构(3),所述除尘机构(3)包括:除尘基座(31),所述除尘基座(31)嵌设于安装壳体(211)侧端;

除尘槽(32),所述除尘槽(32)开设于除尘基座(31)侧端;

夹板固定室(33),所述夹板固定室(33)设于除尘基座(31)内远离除尘槽(32)位置;

除尘通道(34),所述除尘通道(34)设于除尘基座(31)内,并连通除尘槽(32)和夹板固定室(33)设置;

除尘方管(35),所述除尘方管(35)连接于除尘通道(34)内,带泵气管与除尘方管(35)连接;

夹板(36),两块所述夹板(36)以除尘通道(34)为中心对称连接于夹板固定室(33)内,所述夹板(36)通过复位弹簧(37)连接于夹板固定室(33)内壁上,所述夹板(36)远离复位弹簧(37)端呈楔形设置;

动力室(37),所述动力室(37)连接于除尘通道(34)内壁靠近除尘槽(32)位置;

电机,所述电机连接于动力室(37)内;

第一传动齿轮(38),所述第一传动齿轮(38)连接于电机输出端;

第一传动齿条(39),所述第一传动齿条(39)连接于除尘方管(35)侧端,所述第一传动齿轮(38)与第一传动齿条(39)啮合;

开合板(30),两个所述开合板(30)对称连接于除尘槽(32)槽口位置;

转杆固定室(41),所述转杆固定室(41)位于除尘基座(31)内,两个所述转杆固定室(41)以除尘通道(34)为中心对称设置;

转杆(42),所述转杆(42)中心端通过转轴转动连接于转杆固定室(41)内,所述转杆(42)一端与夹板(36)靠近复位弹簧(37)端铰接;

插杆(43),所述插杆(43)铰接于转杆(42)另一端,所述插杆(43)远离转杆(42)端穿设转杆固定室(41)内连接于除尘槽(32)槽口位置,所述开合板(30)上开设有适配所述插杆(43)设置的插槽;

第二传动齿条(44),所述第二传动齿(39)连接于除尘方管(35)远离第一传动齿条(39)端,并靠近夹板(36)设置;

第一传动室(45),所述第一传动室(45)连接于除尘通道(34)内壁;

第二传动齿轮(46),所述第二传动齿轮(46)通过第一转动轴连接于第一传动室(45)内靠近除尘方管(35)位置,且所述第二传动齿轮(46)适配第二传动齿条(44)设置;

第一斜齿轮(47),所述第一斜齿轮(47)通过第二转动轴连接于第一传动室(45)内;

第一传动皮带,所述第一传动皮带套设于第一转动轴和第二转动轴上;

第二传动室(48),所述第二传动室(48)设于除尘基座(31)内;

转动带轮(49),两个所述转动带轮(49)以除尘通道(34)为中心对称设置;

第二传动皮带,所述第二传动皮带套设于两个所述转动带轮(49)之间;

传动螺杆(40),所述传动螺杆(40)等数量于转动带轮(49)设置,转动带轮(49)连接于传动螺杆(40)上,所述传动螺杆(40)一端穿设于除尘槽(32)内,并连接有与开合板(30)铰接的螺纹套筒(52),其中一个所述传动螺杆(40)另一端穿设于第一传动室(45)内,并连接有与第一斜齿轮(47)啮合的第二斜齿轮(51);

复位卷簧,所述复位卷簧套设于所述螺纹套筒(52)和开合板(30)铰接端;

卡块(53),所述卡块(53)连接于除尘槽(32)内壁靠近槽口位置,所述卡块等数量于卡合板(30)设置,所述开合板(30)滑动连接于卡块(53)上。

10.根据权利要求7所述的一种车身焊接机器人,其特征在于:所述驱动电机(2121)还包括安全保护装置,所述安全保护装置实时监控所述驱动电机(2121)内部温度,按照预设确定方法根据所述监控到的所述驱动电机(2121)内部温度确定是否启动安全保护装置,当启动安全保护装置后,所述安全保护装置调节所述驱动电机(2121)的工作功率,使所述驱动电机(2121)的工作功率降低,所述预设确定方法的具体步骤如下:步骤A1,根据以下公式求解得到驱动电机(2121)内部温度:

其中,T代表求解得到的驱动电机(2121)内部温度,β代表气体的绝热指数,P代表所述驱动电机(2121)额定功率,I代表所述驱动电机(2121)的额定电流,R代表空气密度值,lt代表铁心总长,le代表绕组端部半匝长,k代表线圈宽度上的导线数,a代表线圈宽,bs代表槽宽,ω代表所述驱动电机(2121)每秒转动的圈数;

步骤A2,根据步骤A1得到驱动电机(2121)内部温度T,当驱动电机(2121)内部温度T大于预设值时,即为温度过高,此时启动安全保护装置,当驱动电机(2121)内部温度T小于等于预设值时,此时不需要启动安全保护装置。