1.一种借助铁路捣固车风源动力的轨枕螺栓智能喷油装置，其特征在于，包括捣固车起拨道装置(1)、固定横梁(2)、气缸薄壁滚筒(3)、永久磁环活塞(4)、相异磁环(5)、控制电路(6)、三位四通电磁(7)、控制节流阀(8)、控制减压阀(9)、捣固车24V电源(10)、捣固行程开关(11)、二位二通电磁阀(12)、捣固车气源(13)、总减压阀(14)、气路节流阀(15)、轨枕螺栓(16)、油路减压阀(17)、油箱(18)、油路节流阀(19)、三通管(20)、软管(21)、喷嘴(22)、包裹装置(23)、永久磁环活塞连接件(24)、对准电磁接近传感器(25)、固定件(26)、左电磁接近传感器(27)、右电磁接近传感器(28)；

所述固定横梁(2)由角钢焊接制作，安装于捣固车起拨道装置(1)上，作为气缸薄壁滚筒(3)的安装支座；

所述气缸薄壁滚筒(3)和永久磁环活塞(4)、相异磁环(5)构成磁耦式无杆气缸；

所述永久磁环活塞(4)具有永久磁环，和相异磁环(5)通过磁力线作用产生吸力做同步移动，实现无机械式运动；永久磁环活塞(4)分隔气缸薄壁滚筒(3)成左右两气缸，在气缸气压的推动下可做往复运动；左右气缸气压由控制电路(6)控制三位四通电磁阀(7)实现，当电磁阀得电时，气源动力进入气缸薄壁滚筒(3)相应一侧，从而实现相异磁环(5)反方向移动，需要停止定位时，三位四通电磁阀(7)不得电，此时相异磁环(5)停止在指定位置；

所述控制电路6包括三输入一输出，输入信号包括对准电磁接近传感器25、左电磁接近传感器27和右电磁接近传感器28；

所述捣固车气源(13)经控制节流阀(8)和控制减压阀(9)作为控制动力，由控制节流阀(8)和控制减压阀(9)实现对气压和气量的控制，进而调节相异磁环(5)的移动速度；

所述捣固车起拨道装置(1)的前后移动进行喷嘴(22)初步定位，借助捣固车捣固停车间隙，通过安装在捣固装置上的行程开关(11)控制二位二通电磁阀(12)的得电状态，进而控制捣固车气源(13)的输送；当二位二通电磁阀(12)得电，捣固车气源(13)经总减压阀(14)后，一路由气路节流阀(15)控制气压和气量，对涂油介质油液进行加压，使油液从喷嘴(22)喷出，喷射在轨枕螺栓(16)上，达到涂油目的；另一路由油路减压阀(17)再次减压后接入油箱(18)，当油液粘稠度较大时，可以加压有助油液的喷出；

所述油路中设置有油路节流阀(19)，对油量进行调节，以达到更加的喷雾状态；油路和气路通过三通管(20)，通过软管(21)共同接入喷嘴(22)中；软管(21)可以移动伸长，保证油液的移动喷出；

所述喷嘴(22)由包裹装置(23)固定在永久磁环活塞连接件(24)上；永久磁环活塞连接件(24)由螺栓紧固在相异磁环(5)上，随相异磁环(5)移动而移动；喷嘴(22)上由固定件(26)紧固对准电磁接近传感器(25)，感应轨枕螺栓(16)位置；当喷嘴(22)对准轨枕螺栓(16)时，对准电磁接近传感器25输出控制信号；随着捣固车移动进行下一组轨枕捣固作业，再次控制系统工作进行螺栓涂油作业。