1.轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，包括前缓冲部（1）、侧联动部（2）、冲击吸能部（3）、锁定部（4）、后缓冲部（5）、导向部（6）和接装部（7）；所述前缓冲部（1）的左右两端分别连接一个侧联动部（2）和一个冲击吸能部（3）；两个所述冲击吸能部（3）位于两个所述侧联动部（2）的外侧；所述前缓冲部（1）通过两个所述侧联动部（2）传动连接两个所述冲击吸能部（3）；所述前缓冲部（1）的上下两端分别固定连接一个锁定部（4）的前端，两个所述锁定部（4）的后端相对滑动配合在所述后缓冲部（5）的上下两端；所述后缓冲部（5）的前端连接在所述前缓冲部（1）的后端；所述导向部（6）的前后两端分别与所述前缓冲部（1）和所述后缓冲部（5）固定连接；所述后缓冲部（5）的两端分别连接一个接装部（7）；所述前缓冲部（1）包括缓冲压板（101）、缓冲斜板（102）、导向齿条（103）、外部联板（104）、滑动轴（105）、第一压缩弹簧（106）、内部联板（107）和前缓冲架（108）；所述缓冲压板（101）的上下两端分别转动配合连接一个缓冲斜板（102）的一端，两个缓冲斜板（102）的另一端分别转动连接在一个外部联板（104）上，两个外部联板（104）的内端分别固定连接多根滑动轴（105）的外端，位于上端的多根滑动轴（105）的中部滑动配合在前缓冲架（108）的上端，位于下端的多根滑动轴（105）的中部滑动配合在前缓冲架（108）的下端；位于上端的多根滑动轴（105）的内端和位于下端的多根滑动轴（105）的内端分别固定连接一个内部联板（107），两个内部联板（107）相对滑动配合在所述前缓冲架（108）内部的上下两端；两个内部联板（107）和所述前缓冲架（108）内部顶面、底面之间分别固定连接多根第一压缩弹簧（106），多根第一压缩弹簧（106）套设在多根滑动轴（105）上；所述缓冲压板（101）的左右两端分别固定连接一个导向齿条（103）的前端，两个导向齿条（103）的中部滑动配合在所述前缓冲架（108）的左右两端，两个导向齿条（103）传动连接两个所述侧联动部（2）；两个所述外部联板（104）的后端固定连接两个所述锁定部（4）的前端；所述导向部（6）的前端和后缓冲部（5）的前端皆连接在所述前缓冲架（108）上。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述缓冲压板（101）和缓冲斜板（102）的外侧面上皆粘接连接有橡胶缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述侧联动部（2）包括联动齿轮（201）、轮轴（202）和承轴架（203）；所述导向齿条（103）外侧面的齿啮合传动连接所述联动齿轮（201）；所述联动齿轮（201）固定连接在所述轮轴（202）的中间；所述轮轴（202）的两端分别转动连接在一个承轴架（203）上，两个所述承轴架（203）相对固定在所述前缓冲架（108）侧面的上下两端；所述联动齿轮（201）的外侧啮合传动连接所述冲击吸能部（3）。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述冲击吸能部（3）包括从动齿条（301）、联动块（302）、冲击滑板（303）、冲击顶板（304）和滑槽架（305）；滑槽架（305）固定连接在所述前缓冲架（108）的侧面上；所述联动齿轮（201）的外侧啮合传动连接所述从动齿条（301）；所述从动齿条（301）的前后两端分别通过一个联动块（302）与所述冲击滑板（303）的前后两端固定连接；所述冲击滑板（303）的中部滑动配合在所述滑槽架（305）的前后滑道内；所述冲击滑板（303）的前端固定连接冲击顶板（304）；所述冲击顶板（304）的前侧面上设有泡沫缓冲板；所述冲击滑板（303）上设有溃缩槽。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述锁定部（4）包括溃缩横板（401）、后部压板（402）和锁定滑轴（403）；所述溃缩横板（401）的前后两端分别与所述外部联板（104）和所述后部压板（402）固定连接；所述溃缩横板（401）的后端固定连接两根所述锁定滑轴（403）的上端，两根所述锁定滑轴（403）的下端滑动配合在所述后缓冲部（5）上；所述溃缩横板（401）上均匀设置前后多个溃缩通孔；所述溃缩横板（401）的底面上均匀设置前后多个三角形溃缩槽。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述后缓冲部（5）包括后缓冲架（501）、矩形压块（502）、水平滑块（503）、第二压缩弹簧（504）、缓冲连杆（505）和固定座（506）；所述后缓冲架（501）的内侧滑动配合连接两个矩形压块（502），两个所述矩形压块（502）之间通过多根第二压缩弹簧（504）固定连接；两个所述矩形压块（502）的前端分别固定连接有两个水平滑块（503），四个水平滑块（503）相对滑动配合在所述后缓冲架（501）前侧的左右滑道内；四个水平滑块（503）的前端分别转动连接一个缓冲连杆（505），两个缓冲连杆（505）转动连接在一个固定座（506）的上下两端，另外两个缓冲连杆（505）转动连接在另一个固定座（506）的上下两端；两个所述固定座（506）相对固定连接在所述前缓冲架（108）后侧面的左右两端；一个所述锁定部（4）的两根所述锁定滑轴（403）滑动配合在两个所述矩形压块（502）顶面的圆形滑孔内；另一个所述锁定部（4）的两根所述锁定滑轴（403）滑动配合在两个所述矩形压块（502）底面的圆形滑孔内。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述锁定滑轴（403）插入至所述矩形压块（502）的圆形滑孔内的距离小于所述滑动轴（105）可在所述前缓冲架（108）向上滑动的距离。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述导向部（6）包括导向柱（601）、导向管（602）、限位滑块（603）和缓冲压簧（604）；所述导向管（602）的前端固定连接在所述前缓冲架（108）上，导向管（602）的后端滑动配合连接所述导向柱（601）的前端，导向柱（601）的后端固定连接在所述后缓冲架（501）上；所述导向柱（601）的前端固定连接限位滑块（603），限位滑块（603）滑动配合在所述导向管（602）的限位滑槽内；所述导向管（602）内设有缓冲压簧（604）。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆用缓冲吸能设备，其特征在于，所述接装部（7）包括弯曲接装板（701）、接装座（702）和定位螺杆（703）；所述弯曲接装板（701）的一端滑动配合在所述后缓冲架（501）侧面的内外滑道内；所述弯曲接装板（701）的另一端固定连接接装座（702），接装座（702）上设有多个螺栓连接孔；所述弯曲接装板（701）滑动配合在内外滑道内的一端板体上设有内外多个定位插孔，所述定位螺杆（703）通过螺纹配合在所述后缓冲架（501）侧端的内螺纹孔内，所述定位螺杆（703）插接在任一个定位插孔内。