1.一种基于市政施工的道路桥梁用便携式路障，其特征在于：包括支撑立柱（1）；所述支撑立柱（1）的侧壁内转动连接有翻转板（2），且翻转板（2）的外壁顶端内转动连接有减震垫脚（3）；所述支撑立柱（1）的外壁上滑动连接有锁定块（5）；所述支撑立柱（1）的连接槽（103）内卡接有支撑柱（8）；所述支撑柱（8）的顶部螺纹连接有转动螺母（6），且转动螺母（6）的外壁上转动连接有连杆控制块（7）；所述连杆控制块（7）与斜连杆（9）的一端相连，且斜连杆（9）的另一端转动连接于横摆臂（10）和支撑杆（11）的连接处，并且横摆臂（10）的另一端连接于支撑柱（8）的外壁上；所述横摆臂（10）和支撑杆（11）纵向设置有两处，且两处横摆臂（10）和支撑杆（11）的连接处由竖连杆（13）相连；所述支撑杆（11）的一端连接于支撑板（12）的内壁上；所述支撑板（12）的外壁上粘贴有布料的警示面（15）；所述支撑柱（8）的顶端连接有锥形保护罩（14）；

所述翻转板（2）在支撑立柱（1）的四面侧壁的放置槽（101）内均设有一处，翻转板（2）打开时与支撑立柱（1）形成十字状立柱，翻转板（2）靠近支撑立柱（1）的一端顶部开设有限位槽（201），限位槽（201）内卡接有锁定块（5），限位槽（201）的另一端底部开设有卡槽（202），限位槽（201）的外壁上开设有放置减震垫脚（3）的存放槽（203），且减震垫脚（3）转动连接于存放槽（203）内；

所述减震垫脚（3）为伸缩结构，减震垫脚（3）的顶部外壳和底部支腿之间设置有弹簧a（301），且减震垫脚（3）的顶部转动连接于存放槽（203）的一端；弹簧垫脚（4）同样为伸缩结构，且弹簧垫脚（4）在支撑立柱（1）的底部端面设有四处；

所述锁定块（5）套接并滑动于支撑立柱（1）的外壁上，锁定块（5）的四处内壁的中间位置设置有限位块（501），翻转板（2）关闭的状态下锁定块（5）卡接于翻转板（2）的卡槽（202）内，翻转板（2）打开的状态下锁定块（5）卡接于翻转板（2）的限位槽（201）内；

所述转动螺母（6）螺纹连接于支撑柱（8）顶部的螺杆（801）上，且转动螺母（6）顶部柱体的底部端面开设有滑槽（602），且滑槽（602）内转动连接有连杆控制块（7）的滑块（702），并且连杆控制块（7）的连接块（701）与斜连杆（9）的一端相连；

所述支撑柱（8）滑动连接于支撑立柱（1）的连接槽（103）内，支撑柱（8）的顶部设置为螺杆（801），支撑柱（8）的底部设置为圆柱（802），圆柱（802）的顶部和底部环绕设置有铰接块（80201），铰接块（80201）与横摆臂（10）的一端转动连接；

所述转动螺母（6）的底部柱体外壁上设置有外螺纹（601），且转动螺母（6）通过外螺纹（601）与支撑立柱（1）内部连接槽（103）顶部的内螺纹（102）相连接；

所述支撑立柱（1）、翻转板（2）、减震垫脚（3）、弹簧垫脚（4）和锁定块（5）构成路障的底座部分，转动螺母（6）、连杆控制块（7）、支撑柱（8）、斜连杆（9）、横摆臂（10）、支撑杆（11）、支撑板（12）和竖连杆（13）构成路障的顶部可折叠警示部分；

在使用时，将支撑立柱1防止于地面上，锁定块5位于支撑立柱1的最顶端并使限位块

501卡接于翻转板2的卡槽202内，可将翻转板2固定与支撑立柱1的放置槽101内，防止在搬动支撑立柱1时内翻转板2从放置槽101内打开，将锁定块5向上提起，将翻转板2从支撑立柱

1的侧壁内以底部转轴为中心打开，且翻转板2向下翻转的同时减震垫脚3从翻转板2的存放槽203内受重力转出，当翻转板2打开到水平状态，减震垫脚3与翻转板2呈垂直状态，将锁定块5卡接于翻转板2的限位槽201，防止已经打开的翻转板2因倾斜而转动，使翻转板2起到足够的支撑作用，将支撑柱8的圆柱802插入到支撑立柱1的连接槽103内，使横摆臂10和支撑杆11从放置槽101与连接槽103联通处伸出并放置到翻转板2顶部，便于对增大警示范围，方便拆卸携带，通过转动螺母6的转动，使转动螺母6在螺杆801上沿螺纹进行转动升降，同时转动螺母6带着连杆控制块7一同升降，由于连杆控制块7和转动螺母6通过滑块702与滑槽

602相连接，所以连杆控制块7不进行转动，只跟随转动螺母6做升降操作，然后连杆控制块7通过连接块701拉动斜连杆9，从而斜连杆9拉动横摆臂10和支撑杆11的连接处做升降运动，使横摆臂10和支撑杆11进行对折，进行收缩。