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专利号: 2020109124429
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,包括:枕端挡板框架,对应轨枕的端面;

侧面挡板框架,包括两个侧面板,对应所述轨枕的两个侧面,且两个所述侧面板分别与所述枕端挡板框架可拆卸地配合;

第一螺孔定位板,与所述枕端挡板框架的顶端可拆卸地配合,所述第一螺孔定位板形成有第一定位孔;

第二螺孔定位板,择一地与所述枕端挡板框架的顶端或侧面挡板框架的顶端可拆卸地配合,所述第二螺孔定位板设有第二定位孔;以及其中,设有所述第一螺孔定位板的所述枕端挡板框架与设有所述第二螺孔定位板的所述侧面挡板框架相连时,用于缓行器无砟轨道轨枕的长枕端的修复工作;

所述枕端挡板框架与所述第二螺孔定位板连接时,用于缓行器无砟轨道轨枕的短枕端的修复工作;

所述侧面挡板框架与所述第二螺孔定位板连接时,用于缓行器无砟轨道轨枕的枕中的修复工作。

2.根据权利要求1所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述枕端挡板框架的两个外侧分别形成有第一插槽,两个所述侧面板的外侧分别形成有第二插槽;

所述第一螺孔定位板的两侧分别形成有第一插片,所述第二螺孔定位板的两侧分别形成有第二插片;

所述第一插片与所述第一插槽定位配合;

所述第二插片择一地与所述第一插槽或所述第二插槽定位配合。

3.根据权利要求2所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述第一螺孔定位板呈H型,包括两个第一横板和设于两个所述第一横板之间的第一竖板,两个所述第一横板的外侧分别形成所述第一插片;

所述第二螺孔定位板呈H型,包括两个第二横板和设于两个所述第二横板之间的第二竖板,两个所述第二横板的外侧分别形成所述第二插片。

4.根据权利要求3所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述第一插槽中设有两个隔块,以使得所述第一插槽分隔为三个定位槽。

5.根据权利要求1所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述枕端挡板框架的端面形成有第一连接板,所述第一连接板向所述枕端挡板框架的外侧延伸;

所述侧面板的一端形成有第二连接板,所述第二连接板向所述侧面挡板框架的外侧延伸;

所述第一连接板和所述第二连接板分别形成有相互对应的通孔,以使得所述枕端挡板框架和所述侧面挡板框架通过螺杆和螺母连接。

6.根据权利要求5所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述第一连接板凸设有定位块;

所述第二连接板形成有用于与所述定位块配合的定位卡槽。

7.根据权利要求6所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具还包括枕中挡板;

所述枕中挡板的两端分别形成有固定块,所述固定块与所述定位卡槽配合,以使得所述枕中挡块能够连接两个所述侧面板。

8.根据权利要求1所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述枕端挡板框架和所述侧面挡板框架的底部均设有三角形支撑块。

9.根据权利要求1所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述枕端挡板框架包括枕端挡板和两个前端侧面挡板;

两个所述前端侧面挡板设于所述枕端挡板的两侧,且所述前端侧面挡板与所述枕端挡板之间通过弧形结构连接。

10.根据权利要求1所述的缓行器无砟轨道地段轨枕修复模具,其特征在于,所述枕端挡板框架、所述侧面挡板框架、所述第一螺孔定位板和所述第二螺孔定位板均由轻质合金材料制成。