1.一种燃料电池的疏水导流极板，其特征在于：该疏水导流极板建构于一燃料电池中，该疏水导流极板包含至少一进气口、至少一出气口与至少一导流气体通道，该导流气体通道的两端分别与该进气口、该出气口相通；该导流气体通道包含至少一导流直通道，也可同时包含至少一导流半弯通道或至少一导流全弯通道；

所述导流直通道由两侧壁和一底壁环绕而成，该两侧壁存在鳍状沟槽，该鳍状沟槽靠近底壁的截面积小于靠近气体扩散层表面的截面积；

该鳍状沟槽的壁面包含斜壁与正壁，该正壁与该导流直通道的传输方向之间的夹角构成直通道导流角，该直通道导流角为锐角；

所述导流半弯通道由半弯内壁、半弯外壁和底壁环绕而成，该半弯外壁与该底壁不垂直，两者之间位于中性面内形成的夹角为半弯导流角，该半弯导流角为锐角；

所述导流全弯通道由全弯内壁、全弯外壁和底壁环绕而成，该全弯外壁与该底壁不垂直，两者之间位于中性面内形成的夹角为全弯导流角，该全弯导流角为锐角。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池的疏水导流极板，其特征在于：主要用作燃料电池的阴极板，也可用作燃料电池的阳极板，也可与阳极板结合构成用于燃料电池组的双极板。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池的疏水导流极板，其特征在于：该疏水导流极板的壁面为疏水性的，壁面接触角大于90°。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池的疏水导流极板，其特征在于：所述导流直通道、导流半弯通道和导流全弯通道可单一或两者以上同时应用于导流气体通道，所述导流气体通道可为不同构型，如平行气体通道，单蛇形气体通道，多蛇形气体通道，以及由此三种通道演变得到的其他形式的导流气体通道。