1.一种船舶的救生装置，包括船舶本体(1)，其特征在于：所述船舶本体(1)右侧的顶部和底部均固定连接有固定箱(2)，所述固定箱(2)内壁背侧的顶部和底部均固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的前端与固定箱(2)内壁的前侧固定连接，所述固定杆(3)的表面滑动套接有滑杆(4)，所述滑杆(4)的顶部与固定箱(2)内壁的顶部滑动连接，所述滑杆(4)的底部贯穿固定箱(2)的底部固定连接有第一L型固定杆(5)，所述固定箱(2)底部的背侧且对应第一L型固定杆(5)的位置固定连接有第二L型固定杆(6)，所述第一L型固定杆(5)的背侧与第二L型固定杆(6)的前侧接触，所述滑杆(4)背侧的顶部和底部且套接在固定杆(3)的表面均固定连接有复位机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：所述复位机构(7)包括空心环(71)，所述空心环(71)的右侧通过转轴活动连接有剪叉杆(72)，所述固定杆(3)表面的背侧滑动连接有滑套(73)，所述滑套(73)的内侧固定连接有连接杆(74)，所述剪叉杆(72)远离空心环(71)的一端通过轴销与连接杆(74)的右侧活动连接，所述第一L型固定杆(5)和第二L型固定杆(6)的表面套接有救生圈(75)，所述救生圈(75)的内侧与第一L型固定杆(5)和第二L型固定杆(6)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：所述固定箱(2)内壁的顶部且对应滑杆(4)的位置开设有滑轨(8)，所述滑轨(8)的长度大于滑杆(4)的移动距离，所述滑轨(8)与滑杆(4)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：所述固定箱(2)的底部且对应滑杆(4)的位置开设有开口(9)，所述开口(9)的宽度与滑杆(4)之间的间距小于一厘米，所述开口(9)与滑杆(4)配合使用。

5.根据权利要求2所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：所述固定杆(3)的表面且位于滑套(73)的背侧套接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的背侧与固定箱(2)内壁的背侧固定连接，所述弹簧(10)的前端与滑套(73)的背侧固定连接，所述弹簧(10)与滑套(73)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：所述滑杆(4)的内腔且对应固定杆(3)的位置开设有通孔(11)，所述通孔(11)的横截面积大于固定杆(3)的横截面积，所述通孔(11)与固定杆(3)配合使用。

7.根据权利要求5所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：所述弹簧(10)第一弹簧体(101)、第二弹簧体(102)、缓冲体(103)、第一连接体(104)、第二连接体(105)、限位体(106)；

所述第一弹簧体(101)与第二弹簧体(102)重叠设置，且所述第二弹簧体(102)位于所述第一弹簧体(101)的内部，且所述缓冲体(103)粘连设置于所述第一弹簧体(101)与第二弹簧体(102)中间；

所述第一连接体(104)设置在所述第一弹簧体(101)的一端，所述第二连接体(105)设置在所述第一弹簧体(101)的另一端，且所述第一连接体(104)与滑套(73)的背侧固定连接，所述第二连接体(105)与固定箱(2)内壁的背侧固定连接；

所述限位体(106)设置于所述第二弹簧体(102)的内部，且所述限位体(106)的一端与第一连接体(104)连接，另一端与第二连接体(105)连接，且从滑套(73)的背侧到固定箱(2)内壁的背侧对应的所述第一弹簧体(101)以及第二弹簧体(102)的内径逐渐增大；

所述第一弹簧体(101)、第二弹簧体(102)、缓冲体(103)、第一连接体(104)、第二连接体(105)、限位体(106)表面均有防腐层；

所述第一弹簧体(101)的直径为4-5cm，所述第二弹簧体(102)直径为2-3cm，且所述第二弹簧体(102)采用螺纹式的高钢碳材料。

8.根据权利要求1所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：还包括：

刚度驱动器接口、船舶电源、刚度测量传感器、温度驱动器接口、温度传感器、控制模块；

所述船舶电源与所述刚度驱动器接口、刚度测量传感器、温度驱动器接口、温度传感器和控制模块连接，用于提供电源；

所述刚度驱动器接口与所述刚度测量传感器连接；

所述温度驱动器接口与所述温度传感器连接；

所述刚度测量传感器设置在所述弹簧(10)的一侧；

所述温度传感器设置在所述弹簧(10)的另一侧。

9.根据权利要求8所述的一种船舶的救生装置，其特征在于：

所述刚度测量传感器，用于当所述连接杆(74)向前移动带动滑套(73)向前移动并拉伸弹簧(10)做功的过程中，测量所述弹簧(10)的弹性刚度；

所述温度传感器，用于当所述连接杆(74)向前移动带动滑套(73)向前移动并拉伸弹簧(10)做功之前，测量所述弹簧(10)的初始温度，当所述连接杆(74)向前移动带动滑套(73)向前移动并拉伸弹簧(10)做功结束后，测量所述弹簧(10)的实际温度；

所述控制模块，用于基于所述弹性刚度、初始温度以及如下公式(1)和(2)，获取所述弹簧(10)在做功之后的理论温度和在做功过程中的弹性模量，并基于所述弹簧(10)的实际温度和弹性模量，判断所述救生装置是否可以正常工作，其包括：步骤1：根据所述温度传感器测量的初始温度以及公式(1)，计算所述弹簧(10)在做功结束后的理论温度；

式中，t0为温度传感器测量的所述弹簧(10)在未做功之前的初始温度，t1为所述弹簧(10)在做功结束后计算的理论温度，ε为弹簧(10)本身的材料密度，D为弹簧(10)的直径，β为弹簧(10)的刚度系数，S为弹簧(10)的截面积；

步骤2：根据所述刚度测量传感器测量的弹性刚度以及公式(2)，计算所述弹簧(10)的弹性模量；

式中，E为弹簧(10)在做功过程中温度改变后的弹性模量，G为弹簧的刚度，Y为转动惯量，E0为弹簧(10)在做功之前的初始弹性模量，α为所述弹簧(10)的材料的线胀系数，Q为弹簧(10)的材料特性参数；

步骤3：将所述步骤1计算的理论温度与所述温度传感器测量的实际温度进行比较，同时，将步骤2计算的弹性模量与预设的标准弹性模量进行比较，当所述实际温度小于理论温度，且计算的弹性模量大于预设的弹性模量时，控制所述第一L型固定杆(5)与第二L型固定杆(6)按预设要求接触和分离，使救生装置正常工作。