1.一种车载空调，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、空调位和输出管道，所述输出管道设有输出口，每一所述空调位匹配一个座位并且每一所述空调位均包括感应器、调节阀和出风口，其特征在于，还包括顶部风管和调节控制器：所述顶部风管与所述输出口连通，所述顶部风管用于安装在车辆的顶部位置并位于车辆客室的内部；

每一所述空调位还包括伸缩多节管，所述伸缩多节管用于在受力时发生预设范围内的可恢复性形变，所述伸缩多节管的一端连通所述出风口，所述伸缩多节管的另一端连通所述顶部风管，所述伸缩多节管用于安装在所述座位上方，所述出风口具有环形状并通过所述调节阀顺序连通所述伸缩多节管和所述顶部风管，所述感应器用于感应所述座位被使用时，开启所述调节阀以打开所述出风口；

所述调节控制器用于根据用户的身体形状调整所述出风口，以使所述出风口的出风方向环绕用户的头部下方。

2.根据权利要求1所述车载空调，其特征在于，所述调节控制器用于根据用户的身体形状调整所述出风口的位置。

3.根据权利要求2所述车载空调，其特征在于，所述调节控制器用于根据用户的头肩位置调整所述出风口的位置。

4.根据权利要求1所述车载空调，其特征在于，所述出风口与所述顶部风管一体设置。

5.根据权利要求1至4任一项中所述车载空调，其特征在于，还包括末端冷风口，所述末端冷风口与所述顶部风管连通，所述末端冷风口用于设在车辆客室的距离所述压缩机的最远端，所述顶部风管的与所述末端冷风口连通的位置设有抽风扇，所述抽风扇位于所述顶部风管的内部，所述抽风扇用于抽送出所述顶部风管中的空气。

6.根据权利要求1至4任一项中所述车载空调，其特征在于，还包括底部风管，所述顶部风管的距离所述压缩机的最远端与所述底部风管连通；所述底部风管还与所述输出管道连通，并且所述底部风管的与所述输出管道连通的位置设有鼓风扇，所述鼓风扇位于所述底部风管的内部，所述鼓风扇用于将所述底部风管的风输送到所述输出管道或所述顶部风管。

7.根据权利要求6所述车载空调，其特征在于，所述底部风管与所述输出口连通；或者，所述输出管道设有连接口和输出口；所述连接口比所述输出口更靠近所述压缩机，所述底部风管与所述连接口连通，所述顶部风管与所述输出口连通。

8.根据权利要求7所述车载空调，其特征在于，还包括抽风扇，所述抽风扇设在所述顶部风管的距离所述压缩机的最远端，所述抽风扇位于所述顶部风管的内部，所述抽风扇用于抽送出所述顶部风管中的空气到所述底部风管中。

9.根据权利要求1至4任一项中所述车载空调，其特征在于，所述车载空调还包括底部风管，所述顶部风管的距离所述压缩机的最远端与所述底部风管连通；所述底部风管还与所述蒸发器的空气输入口连通，并且所述底部风管的与所述空气输入口连通的位置设有鼓风扇，所述鼓风扇位于所述底部风管的内部，所述鼓风扇用于将所述底部风管的风输送到所述输出管道或所述顶部风管。

10.一种新能源汽车，其特征在于，其包括根据权利要求1至9任一项中所述车载空调。