1.一种用于保护公交车的司机包围，包括铰接的后包围和右包围，所述后包围呈现L型且固定在车体上，其特征在于：所述右包围的一侧铰接后包围，以铰接处可活动转动，另一侧与设置在表台上的锁止结构作用；所述右包围主体结构由右包围主立柱型材（1）、右包围第一内藏式型材（2）、右包围第二内藏式型材（3）连接构成型材骨架，型材骨架外包裹有发泡体，透明玻璃（9）连接在型材骨架上；

所述右包围主立柱型材（1）、右包围第一内藏式型材（2）、右包围第二内藏式型材（3）通过角铁支架（6）相互铆接固定，右包围内发泡体（7）和右包围外发泡体（8）相互合拢包裹在型材骨架外；所述右包围内发泡体（7）和右包围外发泡体（8）的左右通过插入到右包围主立柱型材（1）和右包围第二内藏式型材（3）中进行收边处理，右包围上方的透明玻璃（9）的右侧卡入右包围主立柱型材（1）中，下部卡入右包围第一内藏式型材（2）、右包围第二内藏式型材（3）中，与型材骨架配合的周边设置有不止一个穿孔，并通过销子穿孔固定；

所述后包围的底部通过两个底部固定支架（12）连接在车体上，侧部通过两个侧部固定支架（13）连接在车体上，顶部通过一个扶手杆（14）连接到车体顶棚上；

表台在其与右包围的配合处设置有腹板，表台上连接有第一扶手（24），第一扶手（24）与固定在车体上的第二扶手（25）连接，还包括有通过多个夹板（23）固定在透明钢化玻璃（22），第二扶手（25）再和投币机的围栏扶手连接；

所述右包围内侧设置有手机储物盒（4）；

所述右包围内侧设置有大储物盒（5）；

所述后包围包括后包围主立柱型材（10）、后包围内藏式型材（11）连接成的后包围型材骨架，后包围型材骨架外包裹有后包围内发泡体（16）、后包围外发泡体（17）；

所述后包围还连接有供站立乘客使用的站立扶手（15），其下部设置有放置电气设备的空间，在此空间内的底部设置有电气支架（21），电气支架（21）上放置3G电器箱，后包围底部枢接有检修门（18），顶部还设置有第一透明钢化玻璃（19）、第二透明钢化玻璃（20）；

所述第一扶手（24）与右包围呈130°夹角。