1.一种基于界面力学效应的摩擦阻力增加方法，其特征在于：通过在摩擦副之间注入一定量的液态介质，液体介质在摩擦副之间形成毛细桥，毛细桥处产生的界面力与其几何尺寸成反比，使得摩擦副之间总体粘附力提高，摩擦阻力增加；其中摩擦副为面接触，表面粗糙度小于0.4μm，液体介质在摩擦副表面具有良好润湿性，接触角不高于60°，液膜厚度介于0.5μm至10μm之间。

2.根据权利要求1所述的基于界面力学效应的摩擦阻力增加方法，其特征在于：摩擦副之间摩擦阻力增加，实现制动后，若取消制动的工作状态，继续向摩擦副之间注入所述液体介质，破坏毛细桥结构，通过增加液体介质量，使毛细桥之间连成一体，减少毛细桥的数量的同时，增加了新形成的毛细桥几何尺寸，造成界面力降低，实现卸载。