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专利号: 202011004468X
申请人: 浙江蓝天知识产权运营管理有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-03-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:包括滑动轨道(1);所述滑动轨道(1)上滑动连接有滑动座(2),且滑动座(2)上固定有电池主体(3),并且滑动座(2)上安装有固定结构;所述滑动轨道(1)上安装有清洁结构(5),且清洁结构(5)上安装有检测结构(6);

所述固定结构包括柱形杆(403)和限位杆(404),所述柱形杆(403)和限位杆(404)均滑动连接在滑动座(2)上,且柱形杆(403)和限位杆(404)分别与拨动板(402)的头端和尾端位置接触,并且柱形杆(403)、限位杆(404)、转动连接座(401)和拨动板(402)共同组成了杠杆结构;所述柱形杆(403)的初始位置为露出状态;所述限位杆(404)的初始位置为隐藏状态,且限位杆(404)的头端为半球状结构。

2.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述滑动轨道(1)包括矩形孔(101),所述滑动轨道(1)上开设有矩形孔(101);所述滑动座(2)包括限位座A(201),所述滑动座(2)顶端面焊接有一个限位座A(201),且电池主体(3)放置在限位座A(201)内;所述限位座A(201)为凹形结构,且限位座A(201)顶部为汇聚形结构。

3.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述固定结构包括转动连接座(401)、拨动板(402)、挡板A(405)和挡板B(406),所述转动连接座(401)焊接在滑动座(2)底端面,且转动连接座(401)上转动连接有一块拨动板(402);所述挡板A(405)和挡板B(406)均焊接在滑动座(2)底端面,且挡板A(405)和挡板B(406)均为L状结构,并且挡板A(405)和挡板B(406)共同组成了拨动板(402)的限位结构。

4.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述清洁结构(5)包括架体(501)、滑动杆A(502)和清洁刷(503),所述架体(501)焊接在滑动轨道(1)上,且架体(501)上滑动连接有两根滑动杆A(502),并且两根滑动杆A(502)均为阶梯轴状结构;

两根所述滑动杆A(502)的头端焊接有一个清洁刷(503),且清洁刷(503)与电池主体(3)顶端面接触。

5.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述所述清洁结构(5)还包括弹性件A(504),所述弹性件A(504)共设有两根,且两根弹性件A(504)分别套接在两根滑动杆A(502)上,并且两根弹性件A(504)共同组成了清洁刷(503)的弹性伸张结构。

6.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述检测结构(6)包括滑动杆B(601)、挡环(602)和弹性件B(603),所述滑动杆B(601)滑动连接在架体(501)上,且滑动杆B(601)上焊接有挡环(602);所述滑动杆B(601)上套接有弹性件B(603),且弹性件B(603)组成了滑动杆B(601)的弹性伸缩结构。

7.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述电池主体(3)包括接电片(301),所述电池主体(3)上对称设置有两个接电片(301);所述检测结构(6)还包括接触座(604)、弹性件C(605)和接触片(606),所述接触座(604)为U形杆状结构,且接触座(604)焊接在滑动杆B(601)上;所述接触座(604)上粘附有两个弹性件C(605),且两个弹性件C(605)上均粘附有接触片(606),并且接触片(606)与接电片(301)对正。

8.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述滑动座(2)还包括拨动杆(202)和拨动块(203),所述拨动杆(202)为L状结构,且拨动杆(202)焊接在滑动座(2)上;所述拨动杆(202)上焊接有拨动块(203),且拨动块(203)为圆柱形结构,从而当拨动杆(202)和拨动块(203)跟随滑动座(2)移动时拨动块(203)与滑动杆B(601)接触。

9.如权利要求1所述一种新能源汽车电池生产用检测台,其特征在于:所述检测结构(6)还包括限位座B(607),所述限位座B(607)共设有四个,且四个限位座B(607)均焊接在接触座(604)上,并且四个限位座B(607)共同组成了电池主体(3)的防护结构。