1.一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，包括检测箱(1)、复位弹簧(13)、风机(18)和轮胎本体(26)，其特征在于：所述检测箱(1)的顶部固定有支撑架(2)，且支撑架(2)的外侧螺栓安装有电动机(3)，所述电动机(3)的顶部转动连接有电机轴(4)，且电机轴(4)通过皮带轮机构(5)和套筒(6)相连，所述套筒(6)通过皮带轮机构(5)和连接轴(7)相连，且连接轴(7)的底部固定连接有清洁板(8)，所述套筒(6)的内部贯穿有活动筒(9)，且活动筒(9)的边侧固定有固定杆(10)，并且固定杆(10)的底部连接有压板(11)，所述活动筒(9)的底部活动设置有活动杆(12)，且活动杆(12)的顶部固定有复位弹簧(13)，所述风机(18)螺栓安装在支撑架(2)的内侧，且风机(18)的底部固定连接有固定筒(19)，所述固定筒(19)的底部和连接管(20)的一端相连，且连接管(20)的另一端固定连接有套块(21)，所述轮胎本体(26)套设在连接板(23)的外侧，且轮胎本体(26)的内部开设有内圈(27)，并且轮胎本体(26)底部的检测箱(1)内固定有支撑块(28)。

2.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述连接轴(7)的底部延伸至检测箱(1)的内部，且连接轴(7)上的清洁板(8)为活性炭材质。

3.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述活动筒(9)和套筒(6)为螺纹连接，且套筒(6)和支撑架(2)为轴承连接，并且活动筒(9)和活动杆(12)组成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述压板(11)处于轮胎本体(26)的正上方，且压板(11)的高度低于活动筒(9)的底部高度。

5.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述活动杆(12)的外侧套设有第一齿轮(14)，且第一齿轮(14)边侧的检测箱(1)上活动安装有第二齿轮(15)，并且第一齿轮(14)和第二齿轮(15)为啮合连接，并且第一齿轮(14)的直径小于第二齿轮(15)的直径。

6.根据权利要求5所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述第二齿轮(15)的内部贯穿有活动轴(16)，且活动轴(16)的顶部固定有调节杆(17)，并且活动轴(16)和检测箱(1)为转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述连接管(20)和固定筒(19)组成滑动结构，且两者与套块(21)相连通。

8.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述套块(21)内侧的活动杆(12)上预留有固定孔(22)，且活动杆(12)的端头处固定有连接板(23)，并且连接板(23)的内部开设有固定腔(24)，同时连接板(23)的边缘处粘贴有限位块(25)。

9.根据权利要求8所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述套块(21)通过固定孔(22)和固定腔(24)与限位块(25)相连通，且限位块(25)在连接板(23)上等角度分布，并且限位块(25)为气囊材料，同时其为“Y”形结构。

10.根据权利要求1所述的一种自适应轮胎内径的汽车轮胎防漏气检测机构，其特征在于：所述支撑块(28)的顶部为向下凹陷设置，且支撑块(28)的宽度大于轮胎本体(26)的厚度。