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专利号: 2020110127790
申请人: 山东辰之翼信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 建筑物
更新日期:2025-03-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,包括有支撑座(1)、一级缓冲机构(2)、第一调节机构(3)、承托机构(4)、二级缓冲机构(5)、第二调节机构(6)和移动机构(7);

一级缓冲机构(2),可沿竖直方向运动地安装在支撑座(1)上方,用以对载车板进行第一级缓冲;

第一调节机构(3),安装在二级缓冲机构(5)顶部,输出端贯穿支撑座(1)顶端与一级缓冲机构(2)底部螺纹链接,用以调节一级缓冲机构(2)初始缓冲力的大小;

承托机构(4),安装在一级缓冲机构(2)顶端,用以承托和固定载车板;

二级缓冲机构(5),可沿竖直方向运动地安装在第二调节机构(6)工作端上,用以对载车板进行第二级缓冲;

第二调节机构(6),安装在支撑座(1)两侧,驱动方向沿竖直方向设置,与二级缓冲机构(5)两侧螺纹链接,用以控制二级缓冲机构(5)一端在竖直方向上运动,进而调节二级缓冲机构(5)初始缓冲力的大小;

移动机构(7),安装在支撑座(1)四角,用以移动装置,支撑座(1)内侧对称地设置有与二级缓冲机构(5)滑动连接的燕尾导轨(1a),一级缓冲机构(2)包括有第一升降板(2a)、第一导向杆(2b)、第一弹簧(2c)、螺纹套筒(2d)和测距组件(2e);

第一升降板(2a),可沿竖直方向运动地设置在支撑座(1)上方,顶端与承托机构(4)底部固定连接;

第一导向杆(2b),具有四个,围绕第一升降板(2a)轴线垂直安装在第一升降板(2a)底部,与支撑座(1)顶部间隙配合,用以对第一升降板(2a)的运动方向进行引导;

第一弹簧(2c),套接在第一导向杆(2b)上并介于支撑座(1)顶部与第一升降板(2a)底部之间,用以对载车板进行缓冲;

螺纹套筒(2d),垂直安装在第一升降板(2a)底部中央位置,与第一调节机构(3)工作端沿竖直方向螺纹链接,用以调节第一升降板(2a)与支撑座(1)顶部之间的距离;

测距组件(2e),一端安装在第一升降板(2a)的一侧,另一端安装在支撑座(1)的一侧,两端相向设置,用以监测第一升降板(2a)与支撑座(1)顶端的间距。

2.根据权利要求1所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,测距组件(2e)包括有上固定板(2e1)、测距传感器(2e2)和定位块(2e3);

上固定板(2e1),安装在第一升降板(2a)的一侧,用以安装测距传感器(2e2);

测距传感器(2e2),安装在上固定板(2e1)上且工作方向朝向定位块(2e3);

定位块(2e3),安装在支撑座(1)顶端一侧,与上固定板(2e1)相向设置,用以配合测距传感器(2e2)进行测距。

3.根据权利要求1所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,第一调节机构(3)包括有驱动支架(3a)、第一旋转驱动器(3b)和第一丝杠(3c);

驱动支架(3a),安装在第一升降板(2a)底部,用以安装第一旋转驱动器(3b);

第一旋转驱动器(3b),安装在驱动支架(3a)底部,用以驱动第一丝杠(3c)旋转;

第一丝杠(3c),底部与第一升降板(2a)转动连接且端部与第一旋转驱动器(3b)输出轴固定连接,顶端与螺纹套筒(2d)螺纹链接,用以调节第一升降板(2a)与支撑座(1)的间距。

4.根据权利要求1所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,承托机构(4)包括有承托架(4a)、缓冲垫(4b)、真空吸盘(4c)和真空泵;

承托架(4a),安装在一级缓冲机构(2)顶端,为通过连接柱连接的双层结构,上下两层间设有间隙;

缓冲垫(4b),安装在承托架(4a)顶端。

5.根据权利要求4所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,承托机构(4)还包括有真空吸盘(4c)和真空泵;

真空吸盘(4c),具有多个,安装在缓冲垫(4b)顶端,工作端与缓冲垫(4b)顶部平齐,用以固定载车板;

真空泵,通过软管与真空吸盘(4c)底端连接,用以驱动真空吸盘(4c)对载车板进行固定。

6.根据权利要求1所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,二级缓冲机构(5)包括有第二升降板(5a)、第二导向杆(5b)、第二弹簧(5c)和活动托板(5d);

第二升降板(5a),可沿竖直方向运动地安装在活动托板(5d)上,用以安装第一调节机构(3);

第二导向杆(5b),具有四个,围绕第二升降板(5a)轴线均匀地垂直安装在第二升降板(5a)底部,与活动托板(5d)间隙配合,用以限定第二升降板(5a)的运动方向;

第二弹簧(5c),套接在第二导向杆(5b)上并介于第二升降板(5a)底部与活动托板(5d)顶端之间,用以对载车板进行第二级缓冲;

活动托板(5d),两侧与支撑座(1)内侧滑动连接并与位于支撑座(1)两侧的第二调节机构(6)沿竖直方向螺纹链接,用以支撑第二弹簧(5c)底部。

7.根据权利要求3所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,第二调节机构(6)包括有第二丝杠(6a)和旋转驱动器(6b);

第二丝杠(6a),具有一对,安装在支撑座(1)的两侧,上下两端均与支撑座(1)转动连接,轴线竖直设置,与活动托板(5d)两侧螺纹链接,用以调节活动托板(5d)的高度;

旋转驱动器(6b),具有一对,安装在支撑座(1)上,输出轴与第二丝杠(6a)端部固定连接,用以驱动第二丝杠(6a)旋转。

8.根据权利要求1所述的一种停车库载车板智能加工装置,其特征在于,移动机构(7)包括有安装架(7a)、万向轮(7b)、第三丝杠(7c)和旋转手柄(7d);

安装架(7a),具有四个,安装在支撑座(1)底部四个角落处,用以安装万向轮(7b);

万向轮(7b),可沿竖直方向运动地安装在安装架(7a)上;

第三丝杠(7c),与安装架(7a)螺纹链接,底端与万向轮(7b)顶端固定连接,用以控制万向轮(7b)在竖直方向上运动;

旋转手柄(7d),安装在第三丝杠(7c)顶端,用以旋转第三丝杠(7c)。