1.一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，包括底座(1)、伺服电机(3)、轮胎本体(13)和驱动电机(14)，其特征在于：所述底座(1)的上端中部固定安装有支撑板(2)，且支撑板(2)的边侧固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端固定安装有传动杆(4)，且传动杆(4)上安装有第一皮带轮(5)，所述第一皮带轮(5)的外侧连接在联动杆(6)上，且联动杆(6)安装在固定板(7)上，所述联动杆(6)的中部安装有驱动杆(8)，且驱动杆(8)上固定安装有主动锥齿轮(9)，所述主动锥齿轮(9)的边侧安装有从动锥齿轮(10)，且从动锥齿轮(10)的中部安装有调节螺杆(11)，所述调节螺杆(11)的外端安装有夹持块(12)，且夹持块(12)安装在轮胎本体(13)的内侧，所述底座(1)的内侧中部固定安装有驱动电机(14)，且驱动电机(14)的下端安装有中心杆(15)，所述中心杆(15)上安装有第二皮带轮(16)，且第二皮带轮(16)的边侧安装有衔接杆(17)，所述衔接杆(17)上安装有残缺齿轮(18)，且残缺齿轮(18)的边侧安装有圆形齿轮(19)，所述圆形齿轮(19)的中部安装有立杆(20)，且立杆(20)的上端固定安装有顶部导向块(21)，所述顶部导向块(21)的边侧安装有电动伸缩杆(22)，且电动伸缩杆(22)的外端安装在防护块(23)的内侧，所述防护块(23)的内侧安装有横向杆(24)，且横向杆(24)上安装有高温滚筒(25)，所述高温滚筒(25)的内侧固定安装有电加热网(26)，且电加热网(26)的下端安装有风扇(27)，所述顶部导向块(21)的边侧安装有低温滚筒(28)，且低温滚筒(28)的内部固定安装有制冷水箱(29)，所述制冷水箱(29)的边侧安装有引风机(30)，且引风机(30)的边侧连接有输送管(31)，所述引风机(30)的左端安装有导流管(32)，且导流管(32)贯穿安装在制冷水箱(29)的中部，所述顶部导向块(21)的前侧安装有粗糙滚筒(33)，且顶部导向块(21)的后侧安装有凹坑滚筒(34)，所述防护块(23)的内侧安装有活动螺杆(35)，且活动螺杆(35)的下端安装有挤压块(36)，所述挤压块(36)的边侧安装有推动杆(37)，且推动杆(37)和防护块(23)之间通过复位弹簧(38)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述从动锥齿轮(10)关于主动锥齿轮(9)的竖向中轴线对称设置，且从动锥齿轮(10)和主动锥齿轮(9)之间为啮合连接，并且从动锥齿轮(10)和调节螺杆(11)之间为键连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述调节螺杆(11)和夹持块(12)之间为螺纹连接，且夹持块(12)的内侧和联动杆(6)的外壁之间构成滑动连接结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述中心杆(15)的左右边侧均安装有衔接杆(17)，且中心杆(15)和衔接杆(17)之间通过第二皮带轮(16)相互连接，并且对称分布的衔接杆(17)上端均安装有残缺齿轮(18)，而且残缺齿轮(18)和圆形齿轮(19)之间为啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述防护块(23)在顶部导向块(21)的外侧均匀分布，且均匀分布的防护块(23)内侧分别安装有高温滚筒(25)、低温滚筒(28)、粗糙滚筒(33)和凹坑滚筒(34)，并且高温滚筒(25)、低温滚筒(28)、粗糙滚筒(33)和凹坑滚筒(34)均与横向杆(24)之间为固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述导流管(32)贯穿安装于制冷水箱(29)的内部，且导流管(32)设置为连续的“S”形结构。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述活动螺杆(35)和挤压块(36)的上端之间为螺纹连接，且挤压块(36)的边侧和防护块(23)之间构成滑动连接结构。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的检测力度可调节式轮胎耐磨性检测装置，其特征在于：所述挤压块(36)的内侧和推动杆(37)的端部之间相互贴合，且挤压块(36)和推动杆(37)之间的贴合面设置为斜边，并且推动杆(37)和防护块(23)的内侧之间为滑动连接。