1.一种用于电动汽车电路短路快速保护触发的检测装置，包括运算放大器U1、反相器U3和SR触发器U2；其特征在于：还包括运算放大器U4、运算放大器U5、运算放大器U6和SR触发器U7；运算放大器U1的正相输入端接电阻R3及电阻R4的一端；电阻R3的另一端接基准电压；电阻R4接地；运算放大器U1的正相供电端接基准电压，反相供电端接地；所述运算放大器U1的输出端接电阻R2的一端；电阻R2的另一端接电阻R1的一端及SR触发器U2的S引脚；电阻R1的另一端接地；反相器U3的输出引脚接SR触发器U2的R引脚，供电引脚接外部供电电压VCC，地线引脚接地；SR触发器U2的供电引脚接外部供电电压VCC，地线引脚接地；SR触发器U2输出第一检测信号；

所述运算放大器U4的正相输入端接电阻R13的一端，反相输入端接电阻R6、电阻R8及电容C2的一端；电阻R6的另一端接电容C1、电阻R5的一端及运算放大器U1的反相输入端；电阻R13、电容C1及电阻R5的另一端均接地；运算放大器U4的输出端接电阻R8及电容C2的另一端及电阻R7的一端；电阻R7的另一端接接电阻R9的一端及运算放大器U5的反相输入端；运算放大器U5的正相输入端接电阻R14的一端；电阻R14的另一端接地；运算放大器U5的输出端接电阻R9的另一端及二极管D1的阳极；二极管D1的阴极接电阻R10的一端及运算放大器U6的反相输入端；电阻R10的另一端接地；运算放大器U6的正相输入端接上拉变阻电阻R11的调节端；上拉变阻电阻R11的第一固定端接外部5V电压，第二固定端接地；运算放大器U6的输出端接电阻R12的一端；电阻R12的另一端接SR触发器U2的R引脚；SR触发器U7的供电引脚接外部供电电压，地线引脚接地。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电路短路快速保护触发的检测装置，其特征在于：所述的SR触发器U2输出的第一检测信号，及SR触发器U7输出的第二检测信号均传输到控制器U8；控制器U8采用AVRmega48单片机。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电路短路快速保护触发的检测装置，其特征在于：所述电阻R8与电阻R13的电阻值相等。