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专利号: 2020110895102
申请人: 广州新程北斗信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 建筑物
更新日期:2025-03-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种车联网数据通信终端,包括车库箱,其特征在于:所述车库箱内设有车库空腔,所述车库空腔上侧内壁设有贯穿所述车库空腔上侧内壁的入库空腔,所述车库空腔右侧内壁设有开口向左的插板空腔,所述车库空腔前侧内壁固定设有第一驱动带,所述车库空腔后侧内壁固定设有第二驱动带,所述车库空腔内设有储存车辆装置;

所述储存车辆装置包括在所述车库空腔内的承载主板,所述承载主板内设有开口向上的第一工作空腔和预留空腔,所述第一工作空腔内设有移动底板,所述移动底板上端面固定设有引导块,所述引导块内设有关于所述引导块对称设有开口向上的第一滑动空腔和第二滑动空腔,所述移动底板内设有与所述第一滑动空腔和所述第二滑动空腔连通的第二工作空腔,所述第一滑动空腔内滑动连接有第一轮胎块,所述第一轮胎块下端面固定设有第一连杆和第一弹簧,所述第二滑动空腔内滑动连接有第二轮胎块,所述第二轮胎块下端面固定设有第一连杆和第二弹簧,所述第二工作空腔下端面固定设有第一轴支架,所述第一轴支架内设有开口向上的第三滑动空腔,所述第三滑动空腔下侧内壁设有贯穿所述第三滑动空腔下侧内壁的第一连通空腔,所述第三滑动空腔内滑动设有第二轴支架,所述第二轴支架下端面固定设有第三连杆和第三弹簧,所述第二轴支架上固定设有第一连接轴,所述第一连接轴上转动设有第一转动杆,所述第一转动杆与所述第一连杆用第二连接轴转动连接,所述第一转动杆与所述第二连杆之间用第三连接轴转动连接,所述第二工作空腔下侧内壁设有第三工作过空腔,所述第三工作过空腔上侧内壁设有与所述第二工作空腔连通的第三工作过空腔,所述第三连杆穿过所述第二连通空腔伸入所述第三工作过空腔内,所述第三工作过空腔上侧内壁固定设有第三轴支架,所述第三轴支架上固定设有第四连接轴,所述第四连接轴上转动设有第二转动杆,所述第二转动杆与所述第四连接轴之间设有第一扭簧,所述第二转动杆与所述第三连杆之间靠第四转动轴转动连接,所述第二转动杆上固定设有第五转动轴,所述第五转动轴上转动连接第二连接杆,所述第二连接杆下端面固定连接有第二信号块,所述第二连接杆贯穿所述第三工作过空腔下侧内壁,所述第一工作空腔下侧内壁设有开口向上的第三工作空腔,所述第三工作空腔下端面固定设有旋转电机,所述旋转电机上端面固定设有旋转电机轴,所述旋转电机轴上固定设有固定连接板,所述固定连接板内设有开口向上的信号空腔,所述信号空腔下侧内壁固定设有第一信号块,所述移动底板上固定设有第一通电块,所述第一工作空腔内固定设有第二通电块,所述移动底板内设有开口向下的预留插板空腔。

2.根据权利要求1所述的一种车联网数据通信终端,其特征在于:所述第一驱动带上固定设有十四个第一支撑杆,所述第一支撑杆上固定设有第一转动长杆,所述第一转动长杆与所述承载主板转动连接,所述第二驱动带上固定设有十四个第二支撑杆,所述第二支撑杆上固定设有第二转动长杆,所述第二转动长杆与所述承载主板之间转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车联网数据通信终端,其特征在于:所述插板空腔下侧内壁固定设有开口向下的第一电动滑轨,所述第一电动滑轨内滑动设有第一电动滑块,所述第一电动滑块下端面固定设有插板。

4.根据权利要求1所述的一种车联网数据通信终端,其特征在于:所述车库空腔右侧内壁设有开口向左的第二电动滑轨,所述第二电动滑轨内滑动连接有第二电动滑块,所述第二电动滑块左端面固定设有上升模块,所述上升模块内设有开口向下的第三电动滑轨。

5.根据权利要求1所述的一种车联网数据通信终端,其特征在于:所述入库空腔左侧内壁设有开口向左的第四电动滑轨,所述第四电动滑轨内滑动连接有第三电动滑块,所述第三电动滑块左端面固定设有封闭板。