1.一种用于共享单车收纳的厢式货车车门,包括左端设有开口车厢(10),所述车厢(10)下方设有车轮(11),其特征在于:所述车厢(10)的上端壁位于所述车厢(10)的左端开口处设有第一厢门机构,所述车厢(10)的下端壁位于所述车厢(10)的左端开口处设有与第一厢门机构配合的第二厢门机构,所述第二厢门机构左端设有两个将单车输送到车厢(10)内的夹紧送料机构,该两个夹紧送料机构关于所述车厢(10)的中心线呈前后对称分布,所述车厢(10)的下侧内壁设有驱动夹紧送料机构运行的动力机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于共享单车收纳的厢式货车车门,其特征在于:所述第一厢门机构包括分别开设在所述车厢(10)前后两侧内壁的滑道(17),所述两个滑道(17)关于的车厢(10)的中心线呈前后对称分布,每个所述滑道(17)内滑动连接有球型滑块(18),每个所述球型滑块(18)上固连有连接杆(19),两个所述连接杆(19)间固连有第一厢门(15),所述第一厢门(15)上开设有第一弧形槽(24),所述车厢(10)的上端壁内限定有第一安置腔(12),所述第一安置腔(12)内沿所述车厢(10)的宽度方向转动连接有第一光轴(13),所述第一光轴(13)上缠绕有延伸至所述第一安置腔(12)内的所述第一厢门(15),所述第一光轴(13)与所述第一安置腔(12)的前后两侧内壁分别固连有能够使所述第一光轴(13)复位的扭簧(14),所述第一厢门(15)的左端面固连有磁铁(16a),所述车厢(10)的上侧内壁固连有与所述磁铁(16a)配合的磁铁(16b),所述第一安置腔(12)内还设有对所述第一厢门(15)进行限位的限位组件,所述限位组件包括固定设置在所述第一安置腔(12)内的第一限位槽(20),所述第一限位槽(20)内滑动连接有第一限位板(22),所述第一限位板(22)内转动连接有与所述第一弧形槽(24)配合的第一限位滚球(23),所述第一限位板(22)与所述第一限位槽(20)底端间固连有第一压缩弹簧(21)。
3.根据权利要求1所述的一种用于共享单车收纳的厢式货车车门,其特征在于:所述第二厢门机构包括转动设置在所述车厢(10)下端壁处的第二厢门(38),所述第二厢门(38)上设有两个滑动组件,该两个滑动组件关于第二厢门(38)的中心线呈前后对称分布,每个所述滑动组件包括开设在第二厢门(38)内的滑轨(39),所述滑轨(39)的右侧内壁开设有第二弧形槽(46),所述滑轨(39)内滑动连接有滑块(41),所述滑块(41)下端面与所述滑轨(39)底端间固连有第一拉伸弹簧(47),所述滑块(41)右端开设有第二限位槽(42),所述第二限位槽(42)内滑动连接有第二限位板(44),所述第二限位板(44)内转动连接有与所述第二弧形槽(46)配合的第二限位滚球(45),所述第二限位板(44)与所述第二限位槽(42)底端间固连有第二压缩弹簧(43)。
4.根据权利要求3所述的一种用于共享单车收纳的厢式货车车门,其特征在于:所述动力机构包括固定设置在所述车厢(10)下侧内壁的箱体(31),所述箱体(31)的前后两侧内壁间转动连接有第二光轴(61),所述第二光轴(61)上固定套设有偏心轮(32),所述第二光轴(61)上位于所述偏心轮(32)后方还固定套设有第一皮带轮(62),所述箱体(31)内位于所述偏心轮(32)的右端转动连接有踏板(34),所述踏板(34)下端面与所述车厢(10)下侧内壁间固连有第三压缩弹簧(35),所述踏板(34)与所述偏心轮(32)间转动连接有导向杆(33),所述车厢(10)的下端壁内限定有第二安置腔(25),所述第二安置腔(25)前后两侧内壁间转动连接有第三光轴(26),所述第三光轴(26)上套设有轴套(27),所述轴套(27)上转动连接有至少两个的拨片(28),若干所述拨片(28)沿轴套(27)的圆周方向均布在轴套(27)的外周侧,所述第三光轴(26)上位于所述轴套(27)的后方套设有第二皮带轮(63),所述第二皮带轮(63)与所述第一皮带轮(62)间传动连接有皮带(30),所述第二安置腔(25)内位于所述第三光轴(26)的左端转动连接有第四光轴(29),所述第四光轴(29)上套设有与所述拨片(28)相配合的棘轮(64),所述第四光轴(29)上套设有两个绕线轮(65),所述两个绕线轮(65)关于第四光轴(29)的中心线呈前后对称,所述绕线轮(65)与每个所述滑动组件的滑块(41)间传动连接有线绳(37),所述第一厢门机构内还转动连接有对线绳(37)进行导向的两个滑轮(36)。
5.根据权利要求4所述的一种用于共享单车收纳的厢式货车车门,其特征在于:所述夹紧送料机构包括固定设置在每个所述滑块(41)左端的壳体(48),所述壳体(48)内设有滑槽(49),所述滑槽(49)内滑动连接有支撑板(50),所述支撑板(50)下端面与所述滑槽(49)的下侧内壁间固连有两个第四压缩弹簧(51),所述两个第四压缩弹簧(51)关于支撑板(50)的中心线呈左右对称分布,所述支撑板(50)的左右两端分别固连有第一齿条(52),所述支撑板(50)的左右两侧设有两个夹紧组件,该两个夹紧组件关于支撑板(50)的中心线呈左右对称分布。
6.根据权利要求5所述的一种用于共享单车收纳的厢式货车车门,其特征在于:所述夹紧组件包括固定设置在所述壳体(48)前侧内壁的齿轮轴(53),所述齿轮轴(53)上套设有与所述第一齿条(52)相啮合的齿轮(66),所述壳体(48)内还开设有限位滑道(54),所述限位滑道(54)内滑动连接有隔板(55),所述隔板(55)上端面固连有与所述齿轮(66)相啮合的第二齿条(57),所述隔板(55)下端面与所述限位滑道(54)底端间固连有第二拉伸弹簧(56),所述第二齿条(57)上端面位于所述限位滑道(54)内滑动连接有至少两组的转动组件,所述转动组件包括连接块(59),所述连接块(59)上固连有支撑块(60),每两个所述转动组件的连接块(59)间铰接连接,所述限位滑道(54)内最下端转动组件的连接块(59)的下端面与所述第二齿条(57)的上端面固定连接,所述限位滑道(54)内最上端转动组件的连接块(59)的上端面转动连接有对单车轮胎进行夹紧的摩擦块(58)。