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专利号: 2020111475264
申请人: 燕山大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种活齿与固定齿复合传动无侧隙的减速器,其特征在于,包括:输入轴(1)、密封圈(2)、卡簧(3)、左端盖(4)、传动滚珠(5)、中壳体(6)、行星盘齿轮(7)、等速滚珠(8)、输出轴(9)、右端盖(10)、第一深沟球轴承(11‑a)、第二深沟球轴承(11‑b)、第三深沟球轴承(11‑c)、第四深沟球轴承(11‑d)以及垫片(12),所述输入轴(1)包括输入轴左端(101)、输入轴偏心轴段(102)和输入轴右端(103),所述左端盖(4)包括左端盖凹槽(401)和左端盖内孔(402),所述中壳体(6)包括中壳体通孔(601)和中壳体固定齿(602),所述行星盘齿轮(7)包括行星盘齿轮轨道(701)、行星盘齿轮固定齿(702)和行星盘齿轮凹槽(703),所述输出轴(9)包括输出轴凹槽(901)和输出轴内孔(902);所述的左端盖(4)通过螺钉固定安装在中壳体(6)周侧的中壳体通孔(601);左端盖(4)上左端盖凹槽(401)适配传动滚珠(5);传动滚珠(5)安装在行星盘齿轮(7)左侧的行星盘齿轮轨道(701);密封圈(2)固定安装在左端盖(4)的左端盖内孔(402);输入轴(1)的输入轴左端(101)通过一个第一深沟球轴承(11‑a)铰接在左端盖(4)的左端盖内孔(402);左端盖(4)的左端盖内孔(402)里的第一深沟球轴承(11‑a)左侧通过一个卡簧(3)固定;行星盘齿轮(7)通过两个第二深沟球轴承(11‑b)铰接在输入轴(1)的输入轴偏心轴段(102)上;行星盘齿轮(7)周侧的行星盘齿轮固定齿(702)外齿与中壳体(6)内侧的中壳体固定齿(602)内齿啮合;输入轴(1)的输入轴右端(103)不偏心的轴段上固定安装一个第四深沟球轴承(11‑d),第四深沟球轴承(11‑d)外圈与输出轴(9)的输出轴内孔(902)适配;输出轴(9)左侧面的输出轴凹槽(901)适配等速滚珠(8);等速滚珠(8)安装在行星盘齿轮(7)右侧的行星盘齿轮凹槽(703)上;右端盖(10)通过螺钉固定安装在中壳体(6)周侧的中壳体通孔(601);右端盖(10)通过两个第三深沟球轴承(11‑c)铰接在输出轴(9)上;输出轴(9)上的第三深沟球轴承(11‑c)右侧通过卡簧(3)固定;密封圈(2)固定安装在右端盖(10)内。

2.根据权利要求1所述一种活齿与固定齿复合传动无侧隙的减速器,其特征在于:所述

行星盘齿轮(7)主要由左侧的行星盘齿轮轨道(701)、周侧的行星盘齿轮固定齿(702)和右侧的行星盘齿轮凹槽(703)组成,所述行星盘齿轮(7)左侧的行星盘齿轮轨道(701)为摆线轨道、弦线轨道中的任一种曲线轨道;所述行星盘齿轮(7)左侧的行星盘齿轮轨道(701)与安装在左端盖(4)的左端盖凹槽(401)上的传动滚珠(5)相互啮合;所述的行星盘齿轮(7)周侧的行星盘齿轮固定齿(702)为渐开线齿轮、弦线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮中任一种齿形的齿轮。

3.根据权利要求1所述一种活齿与固定齿复合传动无侧隙的减速器,其特征在于:所述

中壳体(6)内侧的中壳体固定齿(602)与行星盘齿轮(7)周侧的行星盘齿轮固定齿(702)相互啮合。

4.根据权利要求1所述一种活齿与固定齿复合传动无侧隙的减速器,其特征在于:所述

传动滚珠(5)和等速滚珠(8)通过第三深沟球轴承(11‑c)调整轴向位置分别适配安装在左端盖凹槽(401)与行星盘齿轮轨道(701)和行星盘齿轮凹槽(703)与输出轴凹槽(901)部位。

5.根据权利要求1所述一种活齿与固定齿复合传动无侧隙的减速器,其特征在于:所述

行星盘齿轮(7)左侧的行星盘齿轮轨道(701)与固定安装在左端盖(4)的左端盖凹槽(401)上的传动滚珠(5)形成传动,所述的中壳体(6)内侧的中壳体固定齿(602)和行星盘齿轮(7)周侧的行星盘齿轮固定齿(702)形成传动。