1.一种汽车轮胎的防陷防滑器材及汽车，包括轮胎（1），其特征在于：所述轮胎（1）的外侧设置有防滑层（2），且轮胎（1）的内部设置有连接圈（3），所述连接圈（3）的内侧连接有中心块（4），所述轮胎（1）的外侧连接有防滑套（5），且防滑套（5）的内侧设置有摩擦层（6），所述防滑套（5）的外侧连接有防滑链（7），且防滑套（5）的外侧位于防滑链（7）的两侧设置有固定块（8），所述固定块（8）的内部设置有连接槽（9），且连接槽（9）的内部设置有卡块（10），所述卡块（10）的内部设置有连接绳（11），所述中心块（4）的前侧设置有第一连接板（12），且第一连接板（12）的外侧设置有第二连接板（13），所述第二连接板（13）的内部设置有连接螺栓（14），且第二连接板（13）的一侧连接有安装板（15），所述安装板（15）的内部设置有通孔（16），且通孔（16）的外侧安装有液压缸（17），所述液压缸（17）的输出端连接有顶轮（18），且顶轮（18）的外侧连接有凸块（19）；

所述中心块（4）的内部设置有螺纹孔，且螺纹孔的数量为多组，所述连接螺栓（14）贯穿第二连接板（13）并延伸至中心块（4）的内部，且中心块（4）与第二连接板（13）通过连接螺栓（14）可拆卸连接，所述第二连接板（13）的内部设置有与连接螺栓（14）相匹配的螺纹孔；

所述防滑链（7）的数量为多组，多组所述防滑链（7）等距分布在防滑套（5）的外侧，所述卡块（10）的数量为多组，多组所述卡块（10）关于防滑套（5）的纵向中轴线对称设置，其中四组所述卡块（10）分别位于防滑套（5）的两端；

所述连接绳（11）的数量为多组，多组所述连接绳（11）贯穿卡块（10）并延伸至其内部，且卡块（10）的内部设置有凹槽，所述连接绳（11）的两端皆设置有与凹槽相匹配的卡合块，且卡合块的横截面直径大于凹槽直径，所述卡合块与连接绳（11）可拆卸连接；

所述第一连接板（12）和安装板（15）固定连接，且安装板（15）通过连接螺栓（14）与中心块（4）可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的防陷防滑器材及汽车，其特征在于：所述连接圈（3）的内部设置有螺纹孔，且螺纹孔的数量为多组，多组所述螺纹孔的内部皆设置有固定螺栓（21），所述固定螺栓（21）与连接圈（3）可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的防陷防滑器材及汽车，其特征在于：所述液压缸（17）的数量为三组，三组所述液压缸（17）皆位于安装板（15）的一侧，且三组所述液压缸（17）皆与安装板（15）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的防陷防滑器材及汽车，其特征在于：所述顶轮（18）的数量为三组，三组所述顶轮（18）分别与安装板（15）活动连接，且三组所述顶轮（18）皆与凸块（19）固定连接，所述凸块（19）的数量为多组。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的防陷防滑器材及汽车，其特征在于：所述安装板（15）的一侧连接有连接罩（20），且连接罩（20）的内部设置有螺纹孔，所述螺纹孔与固定螺栓（21）相匹配，且连接罩（20）通过固定螺栓（21）与连接圈（3）可拆卸连接。