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专利号: 2020112221513
申请人: 扬州工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)底面四角均固定连接有滚轮(2),所述底板(1)上表面固定连接有固定座(3),所述固定座(3)上固定连接有液压升缩杆(4),所述底板(1)上开设有左右对称设置的第一条形槽(5),位于所述第一条形槽(5)下方的底板(1)内开设有第一滑槽(6),所述底板(1)上设置有延伸板(7),所述液压升缩杆(4)另一端固定连接于延伸板(7),所述延伸板(7)通过有第一滑块(8)与第一滑槽(6)滑动连接,所述延伸板(7)上固定连接有左右对称设置的第一转动座(9),两个所述第一转动座(9)之间转动连接有放置板(10),所述放置板(10)上转动连接有两个左右对称设置的弧形杆(11),所述弧形杆(11)转动端固定连接有多个第一齿块(12),所述放置板(10)对应第一齿块(12)位置开设有滑腔(13),所述滑腔(13)内滑动连接有与第一齿块(12)相匹配的齿条(14),所述齿条(14)与滑腔(13)之间设置有压缩弹簧(15),所述底板(1)上表面左端固定连接有两个左右对称设置的第二转动座(16),所述第二转动座(16)上转动连接有侧杆(17),两个所述侧杆(17)上端之间固定连接有推杆(18),所述侧杆(17)上开设有第二条形槽(19),位于所述第二条形槽(19)下方的侧杆(17)内开设有第二滑槽(20),所述侧杆(17)上也固定连接有放置板(10),位于所述侧杆(17)上的放置板(10)通过有第二滑块(21)与第二滑槽(20)滑动连接,两个所述放置板(10)之间设置有连接杆(22),所述连接杆(22)上开设有定位槽(23),所述定位槽(23)上端内固定连接有多个条形排列的第二齿块(25),所述连接杆(22)一端固定连接于右侧放置板(10),所述连接杆(22)另一端通过有定位机构(26)与左侧放置板(10)连接,两个所述放置板(10)内设置有挡风玻璃(27)。

2.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述定位机构(26)包括矩形块(2601),所述矩形块(2601)固定连接于左侧放置板(10),所述矩形块(2601)上开设有避让槽(2602),所述避让槽(2602)内设置有与第二齿块(25)相匹配的齿轮(2603),所述齿轮(2603)中间固定连接有转轴(2604),所述转轴(2604)与矩形块(2601)内壁之间固定连接有拉力弹簧(2605),所述转轴(2604)另一端固定连接有拉手(2606),所述拉手(2606)上固定连接有与定位槽(23)相匹配的卡柱(2607)。

3.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述第一滑块(8)和第二滑块(21)下端均固定连接有转动轮(28),所述转动轮(28)的厚度大于第一条形槽(5)和第二条形槽(19)的宽度。

4.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述延伸板(7)远离底板(1)一端底面也固定连接有滚轮(2),多个所述滚轮(2)下端位于同一水平面。

5.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述弧形杆(11)为硬质塑料材质制成,所述弧形杆(11)为聚苯硫醚材质制成。

6.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述推杆(18)表面套设有橡胶套,所述橡胶套表面设置有防滑纹。

7.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述滚轮(2)为万向轮,所述滚轮(2)带锁紧功能。

8.如权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃生产用转运装置,其特征在于:所述连接杆(22)上对应定位槽(23)位置设置有刻度标记。