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专利号: 2020112662380
申请人: 胡绍辉
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种锚桩反力装置,其特征在于:包括承力纵梁(1),承力横梁(2),锚盒(3),间距调节杆(4),旋转块(5),连接钢筋(6),旋转推杆(8),支设推杆(9),试验桩(10)和锚桩(11);所述承力纵梁(1)的底面中部通过螺丝拧接固定连接有千斤顶(7);所述承力横梁(2)插接在承力纵梁(1)的顶面内部;所述锚盒(3)插接在承力横梁(2)的两端内部;所述间距调节杆(4)转动连接在承力横梁(2)的内部;所述旋转块(5)转动连接在承力纵梁(1)顶面的中部;

所述连接钢筋(6)插接在锚盒(3)的内部,且连接钢筋(6)的底部与锚桩(11)顶部的预留钢筋焊接;所述千斤顶(7)设置在试验桩(10)的顶面;所述旋转推杆(8)通过螺丝拧接固定在承力纵梁(1)的侧面;所述支设推杆(9)的底端固定连接在旋转块(5)的顶部;所述旋转推杆(8)和支设推杆(9)为电动推杆,且旋转推杆(8)和支设推杆(9)与外部电源和控制开关电性连接。

2.如权利要求1所述锚桩反力装置,其特征在于:所述锚盒(3)的底部设有轨道块(301),且轨道块(301)的截面形状为“十”字形,承力横梁(2)的顶部设有轨道槽(201),且轨道块(301)插接在轨道槽(201)的内部。

3.如权利要求2所述锚桩反力装置,其特征在于:所述轨道块(301)的块体内部设有螺纹孔,间距调节杆(4)的杆体两端设有螺纹,且间距调节杆(4)杆体两端螺纹的走向相反,间距调节杆(4)通过杆体螺纹拧接在轨道块(301)的螺纹孔内。

4.如权利要求1所述锚桩反力装置,其特征在于:所述承力横梁(2)的底部设有移动块(202),且移动块(202)的截面形状为“T”形,承力纵梁(1)的内部设有拼接移动槽(101),且旋转块(5)的顶部设有限位移动槽(501),拼接移动槽(101)和限位移动槽(501)的槽体形状与移动块(202)的截面形状相同。

5.如权利要求1所述锚桩反力装置,其特征在于:所述承力横梁(2)的顶部设有联动推板(203),且支设推杆(9)的顶端固定连接在联动推板(203)的内侧。

6.如权利要求1所述锚桩反力装置,其特征在于:所述旋转块(5)的底部设有旋转齿轮(502),且旋转齿轮(502)的形状为半圆形,旋转推杆(8)的推杆侧面设有联动齿条(801),且联动齿条(801)的轮齿与旋转齿轮(502)的轮齿咬合传动。

7.如权利要求1所述锚桩反力装置,其特征在于:所述承力纵梁(1)旋转块(5)的安装孔底部设有限位挡块(102),且限位挡块(102)的形状为四分之一圆形设计。