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专利号: 2020112776235
申请人: 盐城工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-04-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:包括底座(15),所述底座(15)上固定连接有竖向固定柱(1),所述竖向固定柱(1)内活动设置有竖向升降柱(2);所述升降柱(2)的顶端固定连接有水平的顶头(4);所述顶头(4)随所述竖向升降柱(2)上下升降。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:所述竖向固定柱(1)的俯视截面呈“U”形,俯视截面呈“U”形的竖向固定柱(1)包括一号竖向主壁(1.1)和两左右对称的一号竖向侧壁(1.2);两所述一号竖向侧壁(1.2)之间形成升降柱滑槽(30);所述竖向升降柱(2)滑动于所述升降柱滑槽(30)中;所述竖向升降柱(2)的俯视截面呈“U”形,俯视截面呈“U”形的竖向升降柱(2)包括二号竖向主壁(2.1)和两左右对称的二号竖向侧壁(2.2);两所述二号竖向侧壁(2.2)之间形成竖向的齿轮行走槽(29);两所述二号竖向侧壁(2.2)的外侧面分别与两所述一号竖向侧壁(1.2)的内侧面滑动配合。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:所述一号竖向主壁(1.1)的内侧沿竖向方向阵列有第一列传动齿体(28),所述二号竖向主壁(2.1)的内侧沿竖向方向阵列分布有第二列传动齿体(27);

所述齿轮行走槽(29)内设置有升降齿轮(8),所述升降齿轮(8)的轴线与水平面平行,所述升降齿轮(8)位于第一列传动齿体(28)与第二列传动齿体(27)之间;且所述第一列传动齿体(28)与第二列传动齿体(27)均与所述升降齿轮(8)啮合。

4.根据权利要求2所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:两所述二号竖向侧壁(2.2)上均镂空有竖向内导槽(26),两所述一号竖向侧壁(1.2)上均镂空设置有竖向外导槽(25);两竖向内导槽(26)与两竖向外导槽(25)重合;

所述升降齿轮(8)上一体化同轴心设置有齿轮轴(7),所述齿轮轴(7)的两端均垂直穿过重合的竖向内导槽(26)和竖向外导槽(25)并到达竖向固定柱(1)的外侧。

5.根据权利要求4所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:所述竖向内导槽(26)和竖向外导槽(25)的槽宽与所述齿轮轴(7)的外径一致,且所述竖向内导槽(26)和竖向外导槽(25)的内壁均与所述齿轮轴(7)滑动配合。

6.根据权利要求5所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:所述竖向固定柱(1)的外侧设置有升降滑块(3);所述升降滑块(3)的俯视轮廓呈“U”形;

呈“U”形的升降滑块(3)包括通过连接块(3.1)连接的第一侧块(3.2)和第二侧块(3.3);所述第一侧块(3.2)和第二侧块(3.3)分别滑动于所述竖向固定柱(1)两侧;所述第一侧块(3.2)末端侧部和第二侧块(3.3)末端侧部分别设置有第一槽口(31)和第二槽口(32);所述齿轮轴(7)的两端分别横向穿过第一槽口(31)和第二槽口(32),且所述齿轮轴(7)的外壁与所述第一槽口(31)和第二槽口(32)的上下壁滑动配合;所述齿轮轴(7)的向上位移能向上托起第一侧块(3.2)和第二侧块(3.3),使升降滑块(3)整体跟着所述齿轮轴(7)上升;

所述第一侧块(3.2)的外侧固定安装有若干轴承座(20),所述轴承座(20)内通过轴承转动设有蜗杆轴(6),所述蜗杆轴(6)的一端同轴心一体化设置有蜗杆(19),所述齿轮轴(7)的一端同轴心一体化连接有蜗轮(10),所述蜗轮(10)与所述蜗杆(19)传动配合;

所述蜗杆轴(6)的另一端通过若干第一支架杆(21)同轴心固定连接有主动外齿圈(12),所述主动外齿圈(12)的侧壁连接有手摇臂(11);

靠近第二侧块(3.3)一侧的一号竖向侧壁(1.2)的外侧一体化设置有竖向导向条(16),所述第二侧块(3.3)的内侧设置有竖向导槽(18),所述竖向导槽(18)的内侧壁与所述竖向导向条(16)的侧壁滑动配合;

所述第二侧块(3.3)上设置有齿轮安装部(81),所述齿轮安装部(81)处通过轴承转动安装有制动齿轮(9);

所述导向条(16)的外壁竖向阵列分布有一列啮合齿体(17),制动齿轮(9)与所述导向条(16)上的啮合齿体(17)啮合;

与制动齿轮(9)同轴心一体化连接的齿轮轴记为制动轴(5);还包括与所述主动外齿圈(12)啮合的止转齿轮(13),所述止转齿轮(13)通过离合器(14)与所述制动轴(5)同轴心传动配合;离合器(14)咬合状态时,所述制动轴(5)与止转齿轮(13)同步。

7.根据权利要求5所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:蜗杆(19)的旋向使离合器(14)在非咬合状态时,主动外齿圈(12)的主动顺时针旋转会在蜗杆轴(6)、蜗杆(19)、蜗轮(10)、升降齿轮(8)、第一列传动齿体(28)、第二列传动齿体(27)以及齿轮轴(7)的传动下使升降滑块(3)整体上升;

升降滑块(3)整体上升会在一列啮合齿体(17)的传动下使制动齿轮(9)以及制动轴(5)顺时针旋转;

同时主动外齿圈(12)的主动顺时针旋转会在啮合作用下带动止转齿轮(13)逆时针旋转;

离合器(14)咬合状态时,制动轴(5)与止转齿轮(13)的旋转方向发生冲突,从而使止转齿轮(13)制止所述主动外齿圈(12)的主动旋转。

8.根据权利要求7所述的汽车轮胎维修千斤顶,其特征在于:离合器(14)为手动离合器。

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