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专利号: 2020113023384
申请人: 吴瑞珍
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2023-07-17
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.无人机飞行防撞装置,其特征在于:包括进气流道(1),所述进气流道(1)分为左通道和右通道,所述左通道和右通道的内部均设置有回收机构,所述回收机构的末端设置有保护机构,所述保护机构的内部设置有触发机构。

2.根据权利要求1所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述回收机构包括有热塑柔性滤网(2),所述热塑柔性滤网(2)位于进气流道(1)的内部,所述热塑柔性滤网(2)的下方设置有固定滤板(3),所述热塑柔性滤网(2)的表面均匀开设有过滤孔,所述固定滤板(3)的表面均匀开设有通气孔,所述过滤孔的位置与通气孔的位置完全错开。

3.根据权利要求2所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述左通道和右通道的一侧均设置有回收通风管(4),两组所述回收通风管(4)的上端贯穿进气流道(1)并位于热塑柔性滤网(2)的上方,两组所述回收通风管(4)的下端贯穿进气流道(1)并位于固定滤板(3)的下方。

4.根据权利要求3所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:两组所述回收通风管(4)的内部均设置有回收滤网(5),所述回收滤网(5)的表面均匀开设有细小滤孔,所述细小滤孔的直径为2mm,所述回收通风管(4)的末端还设置有压力阀(6),所述回收通风管(4)的中间设置有回收通道(7)。

5.根据权利要求4所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述回收通风管(4)的下方设置有气流回收流道(10),所述气流回收流道(10)的前端分为左反冲通道(8)和右反冲通道(9),所述左反冲通道(8)与右反冲通道(9)分别与左通道和右通道联通,所述气流回收流道(10)的内部设置有固定轴(11),所述固定轴(11)的表面设置有活动板(13)。

6.根据权利要求5所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述活动板(13)位于左反冲通道(8)和右反冲通道(9)的中间,所述固定轴(11)的表面还设置有一对单向板(12)。

7.根据权利要求6所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述保护机构包括有柔性膜(14),所述柔性膜(14)固定在进气流道(1)的顶部,所述柔性膜(14)的下方设置有收集箱(15),所述收集箱(15)的顶部设置有排风扇(16),两组所述气流回收流道(10)分别连接在收集箱(15)的顶部两侧。

8.根据权利要求7所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述收集箱(15)的内部开设有排气腔(18),所述排气腔(18)的下方设置有组隔板(17),所述组隔板(17)的下方为燃烧室,所述组隔板(17)的下方设置有热塑薄膜(20),所述热塑薄膜(20)的内部设置有乙醇球(19)。

9.根据权利要求8所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:两组所述回收通道(7)分别与燃烧室的下方管道连接,所述触发机构包括有磁铁(21),所述磁铁(21)的下方设置有火药(23),所述火药(23)的下方设置有打火石(24),所述打火石(24)的内部设置有磁石(22),所述磁石(22)与磁铁(21)为配合结构,所述打火石(24)与火药(23)为配合结构。

10.根据权利要求9所述的无人机飞行防撞装置,其特征在于:所述磁石(22)的下方设置有触发通道(25),所述触发通道(25)的内部设置有配重球(26),所述配重球(26)与磁石(22)固定连接,所述触发通道(25)的内部均匀设置有弹性卡片(27)。