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专利号: 2020113139643
申请人: 苏州普轮电子科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2024-11-21
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于视觉的发动机缸体的搬运机器人,包括上料机构(1)、调向组件(2)和缸体存储架(3),其特征在于:所述调向组件(2)设置在缸体存储架(3)的一侧,所述缸体存储架(3)的一侧设置有滑道,且上料机构(1)与滑道为配合结构;

所述上料机构(1)包括上料电机(31),所述缸体存储架(3)的一侧对应设置有纵向辊轮组(32),所述纵向辊轮组(32)的驱动端与上料电机(31)的输出轴相连接,两个所述纵向辊轮组(32)之间连接有连接轴(33),所述缸体存储架(3)上还设置有横向辊轮组(34),所述横向辊轮组(34)与纵向辊轮组(32)相互配合连接;

所述横向辊轮组(34)与纵向辊轮组(32)之间设置有柔性调向组件,所述柔性调向组件包括控制辊轮组(35),所述纵向辊轮组(32)的输出轴外部套接有第二绳盘(38),所述缸体存储架(3)上还通过轴承连接有空心杆(36),所述空心杆(36)的一端设置有第一电磁铁,且第二绳盘(38)上设置有第二电磁铁,所述空心杆(36)的一端设置有公卡槽,所述第二绳盘(38)上设置有母卡槽,所述控制辊轮组(35)的一侧安装有第四锥齿轮(351),所述横向辊轮组(34)的一侧设置有第三锥齿轮(341),所述第三锥齿轮(341)与第四锥齿轮(351)相啮合;

所述控制辊轮组(35)、横向辊轮组(34)和纵向辊轮组(32)上均由多个辊轮(30)组成,所述辊轮(30)包括第一侧辊(301)和第二侧辊(302),所述第一侧辊(301)和第二侧辊(302)的内部设置有轮毂(303),且轮毂(303)与第一侧辊(301)和第二侧辊(302)之间均设置有离合器,所述辊轮(30)的外周面转动设置有抵料轮(305),每个所述抵料轮(305)之间凹陷设置有轮槽(304);

抵料轮(305)抵住发动机缸体侧壁,使发动机缸体能够移动,轮槽(304)用于使发动机缸体壁贴紧两个抵料轮(305)防止向下滑脱;

当无需调整缸体的横向位置时,第一电磁铁和第二电磁铁不通电,两者分开,第二绳盘(38)无法驱动空心杆(36)转动,控制辊轮组(35)由于重力自然垂下脱合,需要调整时通电,两者吸合,母卡槽与公卡槽结合,传递转矩,控制辊轮组(35)转动到垂直时使第三锥齿轮(341)与第四锥齿轮(351)啮合,从而利用电机正反转控制缸体的左右运动。

2.根据权利要求1所述的一种基于视觉的发动机缸体的搬运机器人,其特征在于:所述第一侧辊(301)和第二侧辊(302)的支撑转轴的外部均匀连接有弹簧牵丝,弹簧牵丝的一端与第一侧辊(301)和第二侧辊(302)的一侧相连接。