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专利号: 2020113451298
申请人: 南京青橄榄网络科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2024-05-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.以高速流体为载体的物料输送设备,包括输送道(1)和流体输送机构(2),输送道(1)的流体输送机构(2),其特征在于:所述输送道(1)包括送料道(11)和内嵌槽(12),所述送料道(11)的内腔排列开设有内嵌槽(12),所述送料道(11)的内腔安装有流体输送机构(2),所述流体输送机构(2)包括横向调节机构(21)、助流横筒(22)、带动机构(23)和调速机构(24),所述横向调节机构(21)的侧端安装有助流横筒(22),所述助流横筒(22)的中间贯穿设置有带动机构(23),所述横向调节机构(21)的侧端两侧安装有调速机构(24)。2.根据权利要求1所述的以高速流体为载体的物料输送设备,其特征在于:所述横向调节机构(21)包括横接筒(211)、贯穿孔(212)、传动轮(213)、啮合偏齿(214)、穿透杆(215)、定位块(216)、外接杆(217)、安装块(218)和衔接底杆(219),所述横接筒(211)的中间开设有贯穿孔(212),所述横接筒(211)的侧端贯穿传动轮(213)的内腔,所述传动轮(213)的侧端开设有啮合偏齿(214),所述传动轮(213)的侧端安装有穿透杆(215),所述穿透杆(215)的外圈安装有定位块(216),所述定位块(216)的后端安装有外接杆(217),所述外接杆(217)的两端安装有安装块(218),所述安装块(218)的下端安装有衔接底杆(219)。3.根据权利要求1所述的以高速流体为载体的物料输送设备,其特征在于:所述助流横筒(22)包括横筒筒体(221)、串接筒(222)、内接环圈(223)和螺旋叶(224),所述横筒筒体(221)的内腔贯穿安装有串接筒(222) ,所述串接筒(222)的外圈排列开设有内接环圈(223),所述内接环圈(223)的外圈环形阵列开设有螺旋叶(224)。4.根据权利要求1所述的以高速流体为载体的物料输送设备,其特征在于:所述带动机构(23)包括安装横盘(231)、外接轮(232)、侧开啮齿(233)、旋转轴(234)和顶旋转盘(235),所述安装横盘(231)的外圈安装有外接轮(232),所述外接轮(232)的侧端开设有侧开啮齿(233),所述安装横盘(231)的内腔贯穿开设有旋转轴(234),所述旋转轴(234)的顶端安装有顶旋转盘(235)。5.根据权利要求1所述的以高速流体为载体的物料输送设备,其特征在于:所述调速机构(24)包括安装横杆(241)、阻流筛板(242)、贯穿横杆(243)和衔接框(244),所述安装横杆(241)的下端排列设置有阻流筛板(242),所述阻流筛板(242)之间排列安装有贯穿横杆(243),所述贯穿横杆(243)的下端安装有衔接框(244)。6.根据权利要求2所述的以高速流体为载体的物料输送设备,其特征在于:所述传动轮(213)通过啮合偏齿(214)与外接轮(232)的侧开啮齿(233)啮合。7.根据权利要求2所述的以高速流体为载体的物料输送设备,其特征在于:所述衔接底杆(219)为一种合成橡胶材质制成的构件。8.权利要求1‑7任一项所述的以高速流体为载体的物料输送设备的输送方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:将流体放置进入整体装置的内腔,流体的最高水位不超过顶旋转盘(235)的端面,通过外接电机带动旋转轴(234)进行顺时针旋转,带动外接轮(232)边缘的侧开啮齿(233)进行同向旋转,因其与啮合偏齿(214)啮合,从而带动传动轮(213)进行逆时针旋转,外接杆(217)在传动轮(213)的带动下进行杆体偏移,外接杆(217)的右端向上翘起,左侧设置的衔接底杆(219)底端与内嵌槽(12)内腔底部贴合,对流体的运行进行基础阻挡;S2:待衔接底杆(219)底端与内嵌槽(12)内腔底部完全贴合时,触发外接旋转电机进行逆时针旋转,从而驱动带动外接轮(232)边缘的侧开啮齿(233)进行同向旋转,带动传动轮

(213)进行顺时针旋转,外接杆(217)在传动轮(213)的带动下进行杆体偏移,外接杆(217)的左端向上翘起,外接杆(21)的右端因以穿透杆(215)为支点向下下沉,将进入流体输送机构(2)内腔的流体进行阻断,通过一开一闭对流体传输速度进行提升,且使流体流速调节至多段式流速;S3:通过横接电机驱动串接筒(222)进行顺时针旋转,通过螺旋叶(224)的顺时针旋转增加流体的传输速度,当横接电机进行逆时针旋转时,螺旋叶(224)进行逆时针旋转,此为逆流旋转,通过螺旋叶(224)与流体产生的动力相撞,使流体中进行运输的物件会向送料道(11)的内腔两端进行移动,使不同的物件在转运过程中能够进行分类,不互相接触;S4:流体流动的过程中,贯穿横杆(243)的间隔的流体与贯穿衔接框(244)内腔的流体在水流中进行水流碰撞,能够通过调整衔接框(244)的角度而调整流体运输过程中的流速。