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专利号: 2020113971466
申请人: 铜仁职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种便于移动的建筑工程用警示牌,其结构包括:万向轮罩板座(1)、三角支撑架(2)、壳框板(3)、图标板(4)、立板体(5)、字体面板(6),其特征在于:所述万向轮罩板座(1)嵌套于三角支撑架(2)的底部下,所述三角支撑架(2)设有两个并且分别焊接在壳框板(3)的左右下角,所述立板体(5)插嵌在壳框板(3)的内部,所述图标板(4)与字体面板(6)均紧贴于立板体(5)的前侧;

所述万向轮罩板座(1)设有气囊轮毂架(1A)、轴承吊杆座(1B)、侧刹车板(1C)、轴架杆(1D)、扣槽罩板座(1E);

所述气囊轮毂架(1A)安装于轴承吊杆座(1B)的底部下,所述轴承吊杆座(1B)与侧刹车板(1C)相配合,所述轴架杆(1D)插嵌在气囊轮毂架(1A)的内部,所述气囊轮毂架(1A)安装于扣槽罩板座(1E)的底部下,所述扣槽罩板座(1E)与轴承吊杆座(1B)相配合,所述扣槽罩板座(1E)嵌套于三角支撑架(2)的底部下。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述气囊轮毂架(1A)由扭簧扣块(1A1)、拉架气囊垫(1A2)、双球杆桁架(1A3)、轮壳体(1A4)组成,所述扭簧扣块(1A1)与拉架气囊垫(1A2)扣合在一起,所述拉架气囊垫(1A2)与双球杆桁架(1A3)嵌套成一体,所述扭簧扣块(1A1)安装于轮壳体(1A4)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述扭簧扣块(1A1)由半球罩帽(1A11)、扣槽块(1A12)、扭簧拉架杆(1A13)组成,所述半球罩帽(1A11)设有两个并且分别安装于扣槽块(1A12)的上下两侧,所述扭簧拉架杆(1A13)插嵌在扣槽块(1A12)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述拉架气囊垫(1A2)由椭球胶垫(1A21)、弓字加强筋(1A22)、气囊槽(1A23)组成,所述椭球胶垫(1A21)与弓字加强筋(1A22)相配合,所述弓字加强筋(1A22)插嵌在气囊槽(1A23)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述轴承吊杆座(1B)由减震轮帽(1B1)、轴承座(1B2)、吊装弯杆(1B3)组成,所述减震轮帽(1B1)安装于轴承座(1B2)的顶部上,所述吊装弯杆(1B3)设有两个并且分别插嵌在轴承座(1B2)的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述减震轮帽(1B1)由偏转轮芯(1B11)、双簧撑架座(1B12)、轮帽槽(1B13)组成,所述偏转轮芯(1B11)嵌套于双簧撑架座(1B12)的顶部上,所述双簧撑架座(1B12)安装于轮帽槽(1B13)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述侧刹车板(1C)由刹车夹片(1C1)、钳扣板(1C2)、轴轮(1C3)组成,所述刹车夹片(1C1)插嵌在钳扣板(1C2)的内部,所述钳扣板(1C2)与轴轮(1C3)机械连接。

8.根据权利要求7所述的一种便于移动的建筑工程用警示牌,其特征在于:所述刹车夹片(1C1)由侧包片板(1C11)、橡胶帽筒座(1C12)、阻尼瓣块(1C13)组成,所述侧包片板(1C11)与橡胶帽筒座(1C12)嵌套成一体,所述阻尼瓣块(1C13)紧贴于侧包片板(1C11)的右上角。