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专利号: 2020114211338
申请人: 河南科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 无轨陆用车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,所述自动遮阳防雨装置安装在座椅后支架上,其特征在于:设有一箱体,在所述箱体内设有收纳辊、用于带动收纳辊转动的驱动机构、充放一体泵以及遮挡机构,所述收纳辊的两端分别通过堵头和充气芯轴转动设置在箱体内壁上,在收纳辊和充气芯轴之间分别设有密封组件,所述充气芯轴上具有一气流通道和连通气流通道的充气道和放气道,所述充气道和放气道分别通过充气管和放气管与所述充放一体泵相连接,在所述收纳辊的内部设有与充气芯轴的气流通道相连通的主气道,所述主气道与设置在收纳辊一侧的气袋连接槽相连通;所述的遮挡机构由至少两个充气气袋和连接在充气气袋之间的遮挡薄膜组成,所述充气气袋的进气口与气袋连接槽密封连接,在充气的状态下,所述遮挡机构经箱体一侧的开口处伸出并展开;

所述收纳辊的两端分别设有圆柱形容纳槽,收纳辊分别通过端部设置的圆柱形容纳槽套设在堵头和充气芯轴上,堵头和充气芯轴与其对应的圆柱形容纳槽内壁之间设有低速旋转密封圈。

2.根据权利要求1所述的一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,其特征在于:所述的收纳辊内部设有主气道和若干个分气道,所述分气道的数量与所述遮挡机构中的充气气袋的数量相同,所述主气道通过若干个分气道与气袋连接槽相连通。

3.根据权利要求1所述的一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,其特征在于:所述的驱动机构由扭力电机、主动齿轮和从动齿轮组成,所述从动齿轮通过过盈配合方式安装在收纳辊上,扭力电机的动力轴通过主动齿轮和从动齿轮带动收纳辊转动。

4.根据权利要求1所述的一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,其特征在于:所述遮挡机构朝向箱体外的端部设有拉手和阻挡扣。

5.根据权利要求1所述的一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,其特征在于:所述的箱体的顶部设有可打开的盖板,所述盖板通过磁铁吸附在箱体顶部。

6.根据权利要求5所述的一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,其特征在于:所述箱体顶部的盖板上还设有太阳能板,所述太阳能板通过充电线与设置在箱体内的电池电连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动或摩托车用自动遮阳防雨装置,其特征在于:所述箱体的外壁上还设有用于控制充放一体泵和驱动机构的控制按键。

8.利用权利要求1‑7任意一项所述的装置对遮挡机构调整的方法,其特征在于:步骤如下:

S1、当车辆需要遮盖时,通过控制按键驱动充放一体泵开启充气工作,气流依次通过充气管、充气芯轴、收纳辊上的气路以及气袋连接槽向充气气袋进行充气,充气气袋从箱体侧边的开口处伸出并带动遮挡薄膜展开,完成遮盖;

S2、当不需要遮盖时,可控制按键驱动充放一体泵开启放气工作,将充气气袋内部气体抽空,通过程序时间计算充气气袋完全抽空后,启动扭力电机,扭力电机通过主动齿轮和从动齿轮带动收纳辊旋转,由于充气气袋的一端与收纳辊上的气袋连接槽连接,将充气气袋和遮挡薄膜沿一侧的连接处缠绕在收纳辊上并收纳至箱体内部,当遮挡机构端部的阻挡扣碰到箱体和盖板接口处时,扭力电机检测到扭力变大,即停止工作,完成收纳。

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