1.一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，包括侧冲设备(1)、汽车车身(2)，其特征在于：所述侧冲设备(1)的一侧固定安装有壳体(3)，所述壳体(3)的内部设置有判断组件(4)，所述判断组件(4)包括旋转壳(41)，所述旋转壳(41)的上下侧分别管道连接有控制阀(42)，所述控制阀(42)的一侧管道连接有执行组件(5)，所述壳体(3)的内部固定安装有减震组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述判断组件(4)包括四个控制杆(43)，四个所述控制杆(43)的一端固定安装有弹性部，所述弹性部均匀安装在旋转壳(41)的内部，所述控制杆(43)的外侧滑动连接有内壳(45)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述壳体(3)的内部设置有柔性膜(46)，所述柔性膜(46)紧贴在侧冲设备(1)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述柔性膜(46)的上下侧管道连接有液压室(47)，所述液压室(47)的内部滑动连接有两个截止板，两个所述截止板的一侧固定安装有弹性片(48)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述液压室(47)的一侧滑动连接有控制球(49)，所述液压室(47)的一端管道连接有常开阀(44)，所述常开阀(44)的另一端管道连接在控制阀(42)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述控制阀(42)的外侧固定安装有控制壳(51)，所述上侧控制壳(51)的四侧均固定安装有第一控制管道(53)，所述下侧控制壳(51)的四侧均固定安装有第二控制管道(54)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述第一控制管道(53)与第二控制管道(54)的一侧固定安装有控制终端(52)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述减震组件(6)包括减震板(61)，所述减震板(61)与壳体(3)滑动连接，所述减震板(61)的一侧固定安装有柔性杆(62)，所述柔性杆(62)的一端固定安装有震动球(63)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述震动球(63)的外侧固定安装有柔性圆环(64)，所述柔性圆环(64)的一侧固定安装有反馈管道(65)，所述反馈管道(65)的另一端固定安装在减震板(61)上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车壳体类零件的侧冲平衡装置，其特征在于：所述旋转壳(41)轴承连接在壳体(3)的内侧，所述侧冲设备(1)的一侧设置有侧冲柱，所述壳体(3)与侧冲柱滑动连接。