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专利号: 2020115371442
申请人: 四川弘安公路工程有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.加油管有弹簧防破坏的防盗油汽车油箱,包括油箱(1)和油箱(1)的加油管(2),其特征在于:加油管(2)分为油枪插入管段(3)和防盗油管段(4),在油箱(1)内防盗油管段(4)有油管底板(6)密封,防盗油管段(4)的侧壁上设有许多漏油孔(5),防盗油管段(4)中设有一根或多根弹簧(7),每一根弹簧(7)的两端分别挂接在防盗油管段(4)的相对两个漏油孔(5)上;

油枪插入管段(3)和防盗油管段(4)连接部位外面设有套管连接螺纹环(8),防盗油管段(4)外面套有一个有底盖外套管(9),有底盖外套管(9)的开口与套管连接螺纹环(8)连接,有底盖外套管(9)的侧壁上设有许多出油孔(10),在每个出油孔(10)上倾斜的设有一个重力球堵塞式自然单向阀(11);重力球堵塞式自然单向阀(11)与出油孔(10)连接端位置低于重力球堵塞式自然单向阀(11)的开口端;

重力球堵塞式自然单向阀(11)包括小管段(12)、大管段(13)、重力密封球(14)、梅花空形盖(15)和固紧螺纹环(16);小管段(12)与大管段(13)成有夹角的方式连成单向阀管,大管段(13)内放置有能自由活动的重力密封球(14),大管段(13)的开口端设有梅花空形盖(15),梅花空形盖(15)的盖板中设有多个出油分孔(17);重力密封球(14)的直径大于小管段(12)的直径,重力密封球(14)的直径小于大管段(13)的直径,重力密封球(14)的直径大于梅花空形盖(15)上每一个出油分孔(17)的直径;重力密封球(14)的比重稍大于燃油的比重;

重力球堵塞式自然单向阀(11)的小管段(12)从外穿入有底盖外套管(9)的出油孔(10),在有底盖外套管(9)内用固紧螺纹环(16)与小管段(12)连接,将重力球堵塞式自然单向阀(11)固定在有底盖外套管(9)外侧壁的出油孔(10)上;

有底盖外套管(9)的出油孔(10)位置与防盗油管段(4)的漏油孔(5)位置相错位;

重力球堵塞式自然单向阀(11)的大管段(13)与有底盖外套管(9)之间的倾斜夹角a的大小为60度—85度;

防盗油管段(4)用强度高的抗损坏钢管,而有底盖外套管(9)用强度低的材料。

2.根据权利要求1所述的加油管有弹簧防破坏的防盗油汽车油箱,其特征在于:在油箱(1)内设有一块纵向隔板(18),纵向隔板(18)把油箱(1)分隔成小油箱(19)和大油箱(20),防盗油管段(4)和所连接的有底盖外套管(9)和全部的重力球堵塞式自然单向阀(11)位于小油箱(19)内;在纵向隔板(18)的底部设有一个或多个隔板低位油孔(21),在大油箱(20)内的每个隔板低位油孔(21)上连接有一个重力球堵塞式自然单向阀(11):重力球堵塞式自然单向阀(11)与隔板低位油孔(21)连接端位置低于重力球堵塞式自然单向阀(11)的开口端;

重力球堵塞式自然单向阀(11)的小管段(12)从大油箱(20)的隔板低位油孔(21)穿到小油箱(19),在小油箱(19)内书固紧螺纹环(16)与小管段(12)连接,将重力球堵塞式自然单向阀(11)固定在大油箱(20)内。

3.根据权利要求1或2所述的加油管有弹簧防破坏的防盗油汽车油箱,其特征在于:油箱(1)的油箱底板(22)或侧板的外面还有一层面板(23),油箱底板(22)与面板(23)之有夹层空间,在油箱底板(22)与面板(23)的夹层空间中设有防冲击胶垫(24),胶垫(24)内嵌在钢丝或尼龙丝(25)作为加强筋;胶垫(24)的两面分别与油箱底板(22)和面板(23)粘接。