1.一种飞机紧急起落架，包括上联合收纳仓（1）、液压连杆机构（2）、弹簧缓冲机构（3）、防撞照明机构（4）和轮胎转动机构（5），其特征在于：所述的上联合收纳仓（1）包括：圆杆（107）和油缸输出轴（109）；

所述的液压连杆机构（2）包括：大支架（206）和上旋转板（218）；

所述的弹簧缓冲机构（3）包括：压力弹簧（301）和摆筒（305）；

所述的防撞照明机构（4）包括：缓冲架（403）和大摩擦头（407）；

所述的轮胎转动机构（5）包括：锁紧连杆（503）和压力轴516；

所述圆杆（107）转动安装在大支架（206）中心孔上，油缸输出轴（109）固定安装在上旋转板（218）的上表面，压力弹簧（301）固定安装在大支架（206）的中心孔内，缓冲架（403）固定安装在摆筒（305）的外侧，大摩擦头（407）固定安装在大支架（206）的外侧，锁紧连杆（503）固定安装在大支架（206）的外侧，压力轴（516）固定安装在压力弹簧（301）的下表面。

2.根据权利要求1所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的上联合收纳仓（1）还包括尾部安装座（101）、尾部座转轴（102）、油缸尾座（103）、收纳仓板（104）、圆杆安装座

105、圆杆转轴（106）和油缸外套筒（108），尾部安装座（101）固定安装在收纳仓板（104）的上表面，尾部座转轴（102）转动安装在尾部安装座（101）的孔内，油缸尾座（103）转动安装在尾部座转轴（102）的上表面，油缸外套筒（108）固定安装在油缸尾座（103）上，油缸输出轴（109）转动安装在油缸外套筒（108）的孔内，圆杆安装座（105）固定安装在收纳仓板（104）上，圆杆（107）转动安装在圆杆转轴（106）上，圆杆转轴（106）转动安装在圆杆安装座（105）上。

3.根据权利要求2所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的液压连杆机构（2）还包括旋转杆（201）、旋转拨叉（202）、拨叉轴（203）、拨叉套筒（204）、盘形转轴（205）、大灯座（207）、大灯泡（208）、大灯罩（209）、底部转轴（210）、下摆杆（211）、前摆杆（212）、前摆转轴（213）、上摆转轴（214）、前摆座（215）、上摆杆（216）、上旋转轴（217）和支架盖（219），所述的旋转杆（201）转动安装在旋转拨叉（202）上，拨叉轴（203）滑动安装在旋转拨叉（202）的上表面，拨叉套筒（204）固定安装在旋转拨叉（202）的两侧，盘形转轴（205）固定安装在拨叉套筒（204）的孔内，大灯座（207）转动安装在大支架（206）上，大灯泡（208）转动安装在大灯座（207）上，大灯罩（209）固定安装在大灯座（207）上，底部转轴（210）转动安装在下摆杆（211）的中心孔上，前摆杆（212）转动安装在前摆转轴（213）上，下摆杆（211）转动安装在前摆转轴（213）上，上摆转轴（214）转动安装在前摆座（215）孔内，前摆座（215）固定安装在上摆杆（216）上，上旋转轴（217）转动安装在上摆杆（216）孔内，上旋转轴（217）转动安装在上旋转板（218）的中心孔内，支架盖（219）固定安装在大支架（206）的上表面上。

4.根据权利要求3所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的弹簧缓冲机构（3）还包括摆动轴（302）、摆动片（303）、压力底座（304）、支撑转轴（306）、小灯罩（307）和小灯泡（308），摆动轴（302）转动安装在摆动片（303）的中心孔中，压力弹簧（301）固定安装在压力底座（304）孔中，支撑转轴（306）转动安装在摆筒（305）的上端，摆筒（305）的固定安装在压力底座（304）上，小灯罩（307）转动安装在压力底座（304）的上端，小灯泡（308）转动安装在小灯罩（307）的中心孔上。

5.根据权利要求4所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的防撞照明机构（4）还包括小缓冲器（401）、小缓冲垫（402）、小缓冲杆（404）、小摩擦头（405）、缓冲弹簧（406）、大缓冲杆（408）、缓冲座（409）、大缓冲头（410）和大缓冲垫411，小缓冲器（401）固定安装在小缓冲垫（402）孔内，小缓冲垫（402）固定安装在缓冲架（403）孔内，小缓冲杆（404）固定安装在缓冲架（403）的孔内，小摩擦头（405）转动安装在小缓冲杆（404）的轴上，大摩擦头（407）转动安装在大缓冲杆（408）孔内，缓冲弹簧（406）转动安装在缓冲座（409）上表面，缓冲座（409）转动安装在缓冲架（403）孔内，大缓冲头（410）和大缓冲垫（411）转动安装在大缓冲杆（408）的轴上。

6.根据权利要求5所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的轮胎转动机构（5）还包括小锁紧螺栓（501）、小法兰帽（502）、大法兰帽（504）、左侧连杆（505）、衬套（506）、大锁紧螺栓（507）、右侧连杆（508）、连接块（509）、轮毂（510）、轮胎（511）、轮轴座（512）、平衡杆（513）、轮转轴（514）和支撑套筒（515），小锁紧螺栓（501）固定安装在锁紧连杆（503）孔内，小法兰帽（502）固定安装在小锁紧螺栓（501）上，大法兰帽（504）转动安装在大锁紧螺栓

507上，大锁紧螺栓（507）转动安装在衬套（506）的孔内，左侧连杆（505）和右侧连杆（508）转动安装在衬套（506）的两侧，连接块（509）固定安装在左侧连杆（505）和右侧连杆（508）内侧，轮毂（510）转动安装在轮转轴（514）上，轮转轴（514）固定安装在轮轴座（512）上，轮胎（511）固定安装在轮毂（510）上，平衡杆（513）转动安装在轮轴座（512）上，支撑套筒（515）转动安装在轮转轴（514）上，压力轴（516）固定安装在支撑套筒（515）上表面上。

7.根据权利要求1所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的圆杆（107）还与大支架（206）内壁转动安装，圆杆（107）还与压力弹簧（301）接触。

8.根据权利要求1所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的压力弹簧（301）旋转安装在大支架（206）孔内，使其成为滑动配合，大灯座（207）还与压力轴（516）接触。

9.根据权利要求1所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的缓冲弹簧（406）还与大摩擦头407接触，缓冲弹簧（406）还与缓冲座（409）接触。

10.根据权利要求1所示的一种飞机紧急起落架，其特征在于：所述的小锁紧螺栓（501）还与压力底座（304）转动安装，小灯泡（308）和大灯泡（208）并联电路，当小灯泡（308）失效大灯泡（208）还可以使用。