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专利号: 2020115512277
申请人: 李智勇(CN)
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 信号装置
更新日期:2024-10-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种安全性高的智能交通信号灯,其结构包括太阳能面板(1)、信号灯主体(2)、灯杆(3),其特征在于:还包括自复位移动底座(4),所述自复位移动底座(4)为矩形结构且呈水平放置,所述灯杆(3)垂直连接于自复位移动底座(4)顶部,所述信号灯主体(2)通过螺栓固定于灯杆(3)顶端,所述信号灯主体(2)顶部设有太阳能面板(1);

所述自复位移动底座(4)由稳固装置(41)、驱动机构(42)、移动拉杆(43)组成,所述稳固装置(41)为空心矩形结构并呈水平放置,所述驱动机构(42)嵌套于稳固装置(41)内部且与稳固装置(41)采用间隙配合,所述移动拉杆(43)贯穿稳固装置(41)上表面且与驱动机构(42)采用活动连接;

所述稳固装置(41)由第一驱动导杆(411)、固定底座(412)、滑动导轨(413)组成,所述固定底座(412)为空心矩形结构且与灯杆(3)采用间隙配合,所述第一驱动导杆(411)焊接于固定底座(412)内前后两侧且与驱动机构(42)采用间隙配合,所述滑动导轨(413)嵌套于固定底座(412)内左右两侧且与驱动机构(42)采用间隙配合,所述滑动导轨(413)底部与固定支架(a4)底面之间设有螺旋弹簧;

所述稳固装置(41)还包括辅助支撑器(414),所述辅助支撑器(414)嵌套于固定底座(412)左右两侧中间;

所述辅助支撑器(414)由传动齿轮(c1)、支撑杆(c2)、驱动齿杆(c3)、固定轴(c4)组成,所述驱动齿杆(c3)贯穿连接于滑动导轨(413)顶部,所述固定轴(c4)嵌套于固定底座(412)左右两侧顶部中间,所述传动齿轮(c1)与固定轴(c4)相互扣合且与驱动齿杆(c3)相互啮合,所述支撑杆(c2)顶端与传动齿轮(c1)焊接在一起;

所述驱动机构(42)由固定装置(421)、滑动驱动器(422)组成,所述固定装置(421)为矩形结构且水平安装于固定底座(412)内,所述滑动驱动器(422)采用滑动连接于固定装置(421)上方;

所述固定装置(421)由自复位弹簧(a1)、滑动槽(a2)、伸缩导轨(a3)、固定支架(a4)、万向移动轮(a5)、第二驱动导杆(a6)、伸缩架(a7)组成,所述固定支架(a4)为矩形结构且嵌套于固定底座(412)内,且左右两端分别与滑动导轨(413)采用间隙配合,所述滑动槽(a2)嵌套于固定支架(a4)上表面左端且与滑动驱动器(422)采用滑动配合,所述自复位弹簧(a1)嵌套于滑动槽(a2)内左端并与滑动驱动器(422)左侧贴合,所述伸缩导轨(a3)设有四个且分别处于固定支架(a4)前后两侧的左右两端,所述伸缩架(a7)贯穿连接于伸缩导轨(a3)内,所述万向移动轮(a5)通过螺栓固定于伸缩架(a7)底部,所述第二驱动导杆(a6)嵌套于伸缩架(a7)靠近滑动驱动器(422)一侧的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的智能交通信号灯,其特征在于:所述滑动驱动器(422)由滑动架(b1)、滑动连接槽(b2)、导滑块(b3)、第一牵引槽(b4)、第二牵引槽(b5)组成,所述滑动架(b1)为“冂”形结构且嵌套于固定支架(a4)上方,所述滑动连接槽(b2)贯穿连接于滑动架(b1)上表面中间并与灯杆(3)采用滑动配合,所述导滑块(b3)嵌套于滑动架(b1)靠近滑动槽(a2)的一端且与滑动槽(a2)采用间隙配合,所述第一牵引槽(b4)设有两个且分别处于滑动架(b1)前后两侧中间,并与第一驱动导杆(411)采用间隙配合,所述第二牵引槽(b5)设有四个且分别安装于滑动架(b1)朝向万向移动轮(a5)一侧表面的左右两端,且分别与第二驱动导杆(a6)采用滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种安全性高的智能交通信号灯,其特征在于:所述滑动驱动器(422)右侧与移动拉杆(43)左侧贴合。

4.根据权利要求2所述的一种安全性高的智能交通信号灯,其特征在于:所述第一牵引槽(b4)与第二牵引槽(b5)采用倾斜滑槽与直线滑槽相结合,且第一牵引槽(b4)与第二牵引槽(b5)相互对称。