1.一种发动机连接构件受力与变形关系的演示教具，其特征在于，包括发动机缸、气缸盖和柱式称重传感器，所述发动机缸的上端设置有凸台，所述发动机缸内设置有若干传动腔，每个所述传动腔之间通过挡板隔开，所述传动腔的上端设置有贯穿凸台的气缸，所述挡板上设置有安装曲轴的弧形槽，所述凸台的上端设置有若干第一螺栓孔，若干所述第一螺栓孔均匀分布在气缸的两侧；所述发动机缸的一侧设置有第一凸耳，所述第一凸耳上设置有若干第二螺栓孔；所述气缸盖为上大下小的梯形结构，所述气缸盖的上端开设有凹槽，所述凹槽内开设有与气缸对应的通孔，所述通孔旁开设有若干与第一螺栓孔对应的第三螺栓孔，所述凹槽内开设有与气缸导通的气门导管孔；所述第一螺栓孔和第三螺栓孔通过紧固螺栓连接，所述紧固螺栓上安装有柱式称重传感器；所述气缸盖上设置有磁力百分表和用于检测气缸内径的内径百分表，所述柱式称重传感器与处理器电连接，所述处理器与显示器电连接。

2.根据权利要求1所述的发动机连接构件受力与变形关系的演示教具，其特征在于，所述磁力百分表通过支架安装在凸台两侧的安装平台上。

3.根据权利要求1所述的发动机连接构件受力与变形关系的演示教具，其特征在于，所述气缸盖上每个通孔之间均设置有加强支承凸台。

4.根据权利要求1所述的发动机连接构件受力与变形关系的演示教具，其特征在于，所述柱式称重传感器包括外壳体，所述外壳体的两端设置有受力部件，两端所述受力部件之间设置有第一应变片和第二应变片，所述第一应变片和第二应变片间隙设置，且第一应变片和第二应变片成90°布置。

5.根据权利要求4所述的发动机连接构件受力与变形关系的演示教具，其特征在于，所述第一应变片包括应变电阻RA1和应变电阻RA2，所述第二应变片包括应变电阻RB1和应变电阻RB2，所述应变电阻RA1与应变电阻RB2串联，所述应变电阻RA2和应变电阻RB1串联，所述应变电阻RA1和应变电阻RB2之间、应变电阻RA2和应变电阻RB1之间并联输出端，所述应变电阻RA1和应变电阻RB1之间、应变电阻RA2和应变电阻RB2之间并联输入端。

6.根据权利要求1所述的发动机连接构件受力与变形关系的演示教具，其特征在于，所述凹槽的上边沿设置有向外的凸出部，所述凸出部上均匀设置有若干第二凸耳。