1.一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的中心处栓接有支撑板（2），所述支撑板（2）正面的顶部栓接有充电箱（3），所述充电箱（3）右侧的顶部栓接有控制器，所述充电箱（3）正面的中心处嵌设有充电口，且充电口的内腔插接有充电头本体（4），所述充电头本体（4）的表面栓接有固定套（5），所述固定套（5）顶部和底部的中心处均栓接有固定柱（6），所述固定柱（6）的顶部栓接有卡杆（7），所述充电箱（3）正面中心处的顶部和底部均栓接有箱体（8），所述箱体（8）的内腔设置有防脱落机构（9），所述卡杆（7）的背面贯穿至箱体（8）的内腔并与防脱落机构（9）相向的一侧卡接，所述充电箱（3）正面的两侧均设置有限位机构（10），所述固定套（5）两侧的顶部和底部均开设有配合限位机构（10）使用的限位槽。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述防脱落机构（9）包括电机（91）、主动轮（92）、正反螺纹杆（93）、从动轮（94）、压板（95）和定位杆（96），所述箱体（8）内腔左侧的正面栓接有电机（91），所述电机（91）的输出端栓接有主动轮（92），所述箱体（8）内腔两侧的顶部和底部均通过轴承转动连接有正反螺纹杆（93），所述正反螺纹杆（93）表面的左侧栓接有从动轮（94），所述主动轮（92）的表面通过皮带与从动轮（94）的表面传动连接，所述正反螺纹杆（93）表面的两侧均螺纹连接有螺纹套，且螺纹套的外圈嵌设有压板（95），所述压板（95）的顶部和底部分别与箱体（8）内腔的顶部和底部滑动连接，所述压板（95）相向一侧的中心处栓接有定位杆（96），所述卡杆（7）两侧的背面均开设有配合定位杆（96）使用的定位槽。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述限位机构（10）包括固定板（101）、滑杆（102）、第一弹簧（103）和移动块（104），所述箱体（8）相向的一侧从左至右均依次栓接有固定板（101），所述固定板（101）相向一侧的顶部和底部均开设有通孔，且通孔的内腔活动连接有滑杆（102），所述滑杆（102）的外侧栓接有移动块（104），所述滑杆（102）的内侧与限位槽的内腔卡接，所述滑杆（102）相向的一侧栓接有连接杆，且连接杆的外侧栓接有第一弹簧（103），所述第一弹簧（103）远离连接杆的一侧与固定板（101）相向的一侧栓接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述箱体（8）内腔顶部和底部的中心处均开设有滑槽（12），所述滑槽（12）的内腔滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）相向的一侧贯穿滑槽（12）并与压板（95）的顶部和底部栓接。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述滑块（13）相向的一侧栓接有第二弹簧（14），所述箱体（8）内腔背面的中心处开设有配合卡杆（7）使用的放置槽。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述充电箱（3）顶部正面的两侧均栓接有固定架（15），所述固定架（15）正面的顶部栓接有挡板（16），所述挡板（16）底部正面的中心处栓接有照明灯。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述支撑板（2）正面的底部栓接有放置架（11），所述底座（1）顶部的两侧从前至后均依次开设有安装孔。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述支撑板（2）正面的底部从上至下均依次粘接有反光贴，且反光贴的数量至少为两个。

9.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述挡板（16）底部两侧的背面均栓接有限位块，且限位块的顶部与固定架（15）的底部栓接。10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电防误碰脱落的充电头，其特征在于：所述充电箱（3）和支撑板（2）顶部相向的一侧从左至右均依次栓接有连接板，且连接板的数量至少为四个。