1.一种液氦储罐经济安全运输范围计算方法，其特征在于：所述计算方法由经济性模块和安全性模块构成，所述经济性模型由无量纲运费系数进行定量评价，所述安全性模块由无量纲压升系数进行定量评价，对所述经济性模块和安全性模块进行求和，得到最终评价指标即无量纲经济安全系数，适用于液氦储罐公路运输的经济安全运输范围计算，计算过程主要包括以下几个步骤：

1)计算液氦储罐运输的无量纲运费系数：首先计算液氦储罐运输的总费用，总费用主要包括车辆的成本折旧费、车辆维修费、高速公路过路费、燃油费用、驾驶员工资以及装车站场的蒸发损耗成本等几部分；

对于车辆成本折旧费f1，采用直线折旧法进行计算，按下式计算：其中，m表示1辆该型号车辆的购置费；N表示该型号车的数量；C表示车辆的净残值；T表示车辆的折旧年限；

对于车辆维修费f2，按下式计算：其中，m表示1辆该型号车辆的购置费；N表示该型号车的数量；C表示车辆的净残值；T表示车辆的折旧年限；

对于高速公路过路费f3，按下式计算：f3＝0.0002JSN (3)其中，S表示车辆行驶里程；J表示五类车收费费率；N表示车辆数量；

对于车辆的燃油费f4，按下式计算：‑6

f4＝2×10 bdS∑qN (4)其中，q表示该型号车辆百公里耗油；b表示燃油价格；

对于车辆保险费f5，根据《机动车交通事故责任强制保险条款‑机动车交通事故责任强制保险费率方案》及《特种车辆保险条款》第16条的规定进行计算：f5＝N×(fqz+fds+fss+fdq) (5)其中，f5表示车辆保险费；fqz表示强制保险费；fds表示第三方责任保险费；fss表示损失保险费；fdq表示盗抢险费；

对于驾驶员工资f6，按下式计算：其中，v表示车辆行驶速度；Z表示当地驾驶员年收入；

对于运行材料费f7，按下式计算：其中，Tj表示运行材料(轮胎、制动液及润滑油)的更新年限；F表示该型槽车所有运行材料(轮胎、制动液及润滑油等)的更新费用；

由于站场生产的氦气不能及时运走，在一个周期内储存在站场液氦储罐，这将导致液氦的蒸发，造成冷能的损失；对于装车站场蒸发损失费用f8，按下式计算：其中，需要将液氦的临界温度和沸点之间的温度区间分段，Ci、Ci+1为节点处单位质量液氦的冷能，Ti、Ti+1为节点温度，e为单位冷能的价格；

对于无量纲运费系数，根据前期计算的总运费，按下式计算：其中，α表示无量纲运费系数；γ表示单位距离运费；γmax表示最大单位距离运费；f表示运输总运费；s表示各种税率之和；

2)计算液氦储罐的无量纲压升系数：考虑储罐压升导致的安全风险，液氦储罐的无量纲压升系数按下式计算：其中，β表示储罐压升系数；p表示储罐压力；pm表示储罐设计压力；

其中，储罐压力往往是时间的函数，为同一参数，按下式换算为运输距离的函数：其中，t表示运输时间；p表示储罐气相区压力。

2.一种液氦槽车经济安全运输距离计算方法，其特征在于：采用权利要求1所述的无量纲运费系数和无量纲压升系数构建经济安全运输距离数学模型：η＝α+β (12)

其中，α表示无量纲运费系数；β表示储罐压升系数；η表示经济安全指标。