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专利号: 2020201661638
申请人: 济宁市亮杰工贸有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-08-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种起重机倒刺吊钩,包括吊环(1)、弯吊钩(2),吊环(1)呈环状,与吊索连接;吊环(1)与弯吊钩(2)通过一体式锻造成型;其特征在于:弯吊钩(2)下端呈半圆形,弯吊钩(2)内部开有弯导槽(2.1);所述弯导槽(2.1)侧面呈半环形,截面呈矩形;弯导槽(2.1)末端内壁上开有排气孔(2.2);弯导槽(2.1)内部通过间隙配合安装有弯齿条(3),所述弯齿条(3)侧面呈半环形,截面呈矩形;弯齿条(3)近心面为齿条结构,弯齿条离心面为齿条结构;弯齿条(3)顶端离心面上通过一体式锻造成型固定有推把(3.1),所述推把(3.1)与弯吊钩(2)上的通槽(3.1.1)呈间隙配合;推把(3.1)顶端通过铰链连接安装有弹簧挂钩(10);通槽(3.1.1)下方通过螺钉连接固定有公扣(9),且公扣(9)尖端背向推把(3.1);

还包括第一齿轮(4.1)、第二齿轮(4.2)、第三齿轮(5.1)和第四齿轮(5.2),所述第一齿轮(4.1)、第二齿轮(4.2)、第三齿轮(5.1)和第四齿轮(5.2)均与弯吊钩(2)通过转轴连接;

所述第一齿轮(4.1)、第二齿轮(4.2)、第三齿轮(5.1)和第四齿轮(5.2)均位于弯吊钩(2)近心面下方;第一齿轮(4.1)和第三齿轮(5.1)对称分布,且第一齿轮(4.1)位于第三齿轮(5.1)左边;弯吊钩(2)近心面上开有第一卡槽(4.3)和第二卡槽(5.3),且第一卡槽(4.3)位于第一齿轮(4.1)左边,第二卡槽(5.3)位于第三齿轮(5.1)右边;第一卡架(4)末端与第一齿轮(4.1)通过一体式锻造成型固定,第一卡架(4)与第一卡槽(4.3)间隙配合;第二卡架(5)末端与第三齿轮(5.1)通过一体式锻造成型固定,第二卡架(5)与第二卡槽(5.3)间隙配合;第一齿轮(4.1)、第二齿轮(4.2)、第三齿轮(5.1)和第四齿轮(5.2)依次啮合,且第一齿轮(4.1)与弯齿条(3)近心面齿条结构啮合;

还包括第五齿轮(6.1)、第六齿轮(6.2)、第七齿轮(7.1)和第八齿轮(7.2),所述第五齿轮(6.1)、第六齿轮(6.2)、第七齿轮(7.1)和第八齿轮(7.2)均与弯吊钩(2)通过转轴连接;

所述第五齿轮(6.1)、第六齿轮(6.2)、第七齿轮(7.1)和第八齿轮(7.2)均位于弯吊钩(2)离心面上方;第五齿轮(6.1)和第七齿轮(7.1)对称分布,且第五齿轮(6.1)位于第七齿轮(7.1)左边;弯吊钩(2)离心面上开有第三卡槽(6.3)和第四卡槽(7.3),且第三卡槽(6.3)位于第五齿轮(6.1)左边,第四卡槽(7.3)位于第七齿轮(7.1)右边;第三卡架(6)末端与第五齿轮(6.1)通过一体式锻造成型固定,第三卡架(6)与第三卡槽(6.3)间隙配合;第四卡架(7)末端与第七齿轮(7.1)通过一体式锻造成型固定,第四卡架(7)与第四卡槽(7.3)间隙配合;第五齿轮(6.1)、第六齿轮(6.2)、第七齿轮(7.1)和第八齿轮(7.2)依次啮合,且第五齿轮(6.1)与弯齿条(3)离心面齿条结构啮合;

所述弯吊钩(2)近心面底面中心位置开有凹槽(2.3)。

2.根据权利要求1所述的起重机倒刺吊钩,其特征在于:所述弹簧挂钩(10)材料为

60Si2CrVA。

3.根据权利要求1所述的起重机倒刺吊钩,其特征在于:所述第一卡架(4)、第二卡架(5)、第三卡架(6)、第四卡架(7)材料均为Q235A,且淬火硬度均不低于45HRC。

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