1.一种新能源汽车用电池托架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有通槽(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的内壁固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有风扇(5)，所述固定架(3)的一侧固定连接有通风网(6)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内壁活动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的顶部固定连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的外壁固定连接有固定条(10)，所述支撑杆(9)的外壁固定连接有加固条(11)，所述底座(1)的顶部固定连接有散热网(12)，所述散热网(12)的一侧固定连接有活动杆(13)，所述散热网(12)的一侧固定连接有弹簧(14)，所述散热网(12)的另一侧固定连接有防尘网(15)，所述防尘网(15)的一侧固定连接有防撞条(16)，所述底座(1)的顶部固定连接有挡板(17)，所述挡板(17)的一侧固定连接有活动柱(18)，所述活动柱(18)的外壁活动连接有缓冲弹簧(19)，所述活动柱(18)的一端固定连接有固定块(20)，所述固定块(20)的一侧固定连接有防磨垫(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架，其特征在于：所述通槽(2)为波浪状通槽，且通槽(2)的宽度为两毫米至五毫米。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架，其特征在于：所述风扇(5)的数量为三个，且三个风扇(5)等间距设置在固定架(3)的内壁，所述固定架(3)的形状大小与通风网(6)的形状大小均相互匹配。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架，其特征在于：所述通风网(6)的形状大小与散热网(12)的形状大小和防尘网(15)的形状大小均相互匹配，且防尘网(15)的一侧与固定架(3)的外壁和挡板(17)的一侧均固定连接有防撞条(16)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架，其特征在于：所述支撑杆(9)的一端贯穿加固条(11)的外壁并延伸至固定条(10)的外壁，且固定条(10)的长度与加固条(11)的长度相等。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架，其特征在于：所述活动杆(13)的一端贯穿弹簧(14)的一端并延伸至散热网(12)的一侧，且散热网(12)的一侧与通风网(6)的一侧均固定连接有活动杆(13)，且散热网(12)的宽度大于固定条(10)的长度。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池托架，其特征在于：所述固定块(20)的一侧和固定条(10)的外壁与加固条(11)的外壁均固定连接有防磨垫(21)，且防磨垫(21)为橡胶防磨垫。