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专利号: 2020202056820
申请人: 重庆地下应用技术研究院有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2025-02-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种地铁隧道的变形监测装置,包括安装固定机构和自动化全站仪,其特征在于:所述安装固定机构包括安装板(1)、固定螺栓(2)、撑杆(4)、设备架(6),所述自动化全站仪包括按键面板(11)、监测主体(12)、提手(13),所述安装板(1)的表面滑动安装有电动滑车(3)、固定滑块(5),所述电动滑车(3)、固定滑块(5)的另一侧分别与撑杆(4)、设备架(6)的端部转动连接,所述撑杆(4)的另一端与设备架(6)的底面转动连接,所述设备架(6)的侧面嵌入安装有水平液泡仪(7),所述设备架(6)的顶面固定安装有旋转电机(9)、控制箱(8),所述旋转电机(9)的顶端固定连接有与监测主体(12)相适配的密封套(10),所述密封套(10)的表面开设有操作视窗(101),所述监测主体(12)的底端套接于密封套(10)的内部,所述控制箱(8)的输出端通过有线或无线的方式电信号连接有控制终端(14)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道的变形监测装置,其特征在于:所述固定螺栓(2)为预埋螺栓或膨胀螺栓,所述安装板(1)通过固定螺栓(2)与隧道的墙壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道的变形监测装置,其特征在于:所述安装板(1)的表面开设有滑轨,所述电动滑车(3)、固定滑块(5)的一侧位于滑轨的内侧并与滑轨的地面滑动连接,所述撑杆(4)的两端和设备架(6)的端部转动连接有转动连接件(61),所述撑杆(4)、固定滑块(5)通过转动连接件(61)分别与电动滑车(3)、固定滑块(5)相连接,所述撑杆(4)的另一端通过转动连接件(61)与设备架(6)的底面相连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道的变形监测装置,其特征在于:所述密封套(10)为硅胶材质构件,所述密封套(10)的内部开设有与监测主体(12)底端相契合的方槽,所述监测主体(12)的底端与方槽过盈配合,所述操作视窗(101)为透明PVC材质构件。

5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道的变形监测装置,其特征在于:所述控制箱(8)的内部固定安装有控制板(81)、锂电池组(83)、水平传感器(84),所述水平传感器(84)的输出端与控制板(81)的输入端电性连接,所述水平传感器(84)的底面与设备架(6)的表面相互平行。

6.根据权利要求5所述的一种地铁隧道的变形监测装置,其特征在于:所述控制板(81)的表面集成有信号收发模块(82),所述监测主体(12)的输出端与控制板(81)的输入端电性连接,所述信号收发模块(82)的输出端与控制终端(14)的输入端通过有线或无线的方式电信号连接。

7.根据权利要求5所述的一种地铁隧道的变形监测装置,其特征在于:所述控制板(81)的输出端与电动滑车(3)、旋转电机(9)的输入端电连接,所述锂电池组(83)的输出端与控制板(81)的输入端电连接。