1.一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，包括若干并排独立布置的光源、导光件和透镜，所述导光件设置于所述光源与所述透镜之间，所述导光件包括条形本体，所述条形本体的长度方向与所述光源的排列方向平行，所述条形本体朝向所述光源的一侧设有若干沿所述条形本体的长度方向排列的导光通道，所述导光通道是向所述光源渐缩的棱台结构，相邻的所述棱台结构之间设有楔形间隙，所述光源设置于所述棱台结构的缩口端，所述条形本体朝向所述透镜的一侧与所述透镜的水平轴线为不小于5度夹角的非垂直设置，所述导光件位置低于所述透镜的水平轴线，所述条形本体的顶面及底面、所述棱台结构的顶面及底面为反光面，所述条形本体的顶面为具有一斜坡面的高低平面，所述光源的中心法线对准所述透镜的进光面水平中心线。

2.根据权利要求1所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，所述棱台结构的侧面为皮纹聚光面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，相邻的所述棱台结构的缩口端之间的间距为1～2mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，所述条形本体的底面低于所述棱台结构的底面设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，所述光源设有奇数个，位于中间位置的所述光源的中心光线经过所述透镜的入射面的中心。

6.根据权利要求5所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，所述透镜是以所述中间位置的所述光源的纵向中轴面对称的对称结构，所述光源以所述中间位置的所述光源的中心纵轴为对称排列。

7.根据权利要求1所述的一种汽车远光车灯光学单元，其特征在于，所述透镜为单凸单曲面结构或者双凸双曲面结构。