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专利号: 2020204067124
申请人: 浙江中智物联科技集团有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 建筑物
更新日期:2024-08-25
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种地下立体停车库用车辆承载板机构,其特征在于:包括承载板(1),所述承载板(1)用于支撑停放的车辆车轮;挡车组件(3),所述挡车组件(3)设置在所述承载板(1)的上方,并定位在所述车辆的轮辙线(7)上;

所述挡车组件(3)还包括固定在所述承载板(1)上的阻挡板(2);

其中,所述挡车组件(3)包括定位板组件(4),所述阻挡板(2)设置在所述定位板组件(4)前方;所述定位板组件(4)包括多个呈可转动窜接的定位板(401),所述定位板组件(4)设有贴服在所述承载板(1)上的第一状态和从所述承载板(1)向上卷曲的第二状态;驱动组件(5),所述驱动组件(5)连接在所述定位板组件(4)上,使所述定位板组件(4)在所述第一状态和所述第二状态间切换。

2.根据权利要求1所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述定位板组件(4)的固定端设置在靠近所述车辆车轮处;所述定位板组件(4)活动端设置在远离所述车辆车轮处,且通过所述驱动组件(5)进行驱动。

3.根据权利要求2所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述定位板组件(4)的固定端设有固定板(402),所述固定板(402)固定在所述承载板(1)上端;所述定位板组件(4)活动端设有连接板(403),所述连接板(403)设置在所述驱动组件(5)上。

4.根据权利要求1或2所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述定位板组件(4)通过转动组件(6)分别与所述承载板(1)、所述驱动组件(5)连接。

5.根据权利要求3所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述定位板组件(4)通过转动组件(6)分别与所述承载板(1)、所述驱动组件(5)连接。

6.根据权利要求5所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述定位板(401)之间也通过所述转动组件(6)进行连接。

7.根据权利要求6所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述转动组件(6)包括两根第一转动轴(601),套设在两根所述第一转动轴(601)上的转动套(602)。

8.根据权利要求1或2或3所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述驱动组件(5)包括Y轴驱动机构(501)和Z轴驱动机构(502)。

9.根据权利要求8所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述Y轴驱动机构(501)包括电动机(5011)、安装在的所述电动机(5011)转轴的螺纹杆(5012)、所述螺纹杆(5012)外侧的移动板(5013);所述Z轴驱动机构(502)包括电动液压缸(5021)、设置在所述电动液压缸(5021)上端的安装板(5022)以及安装板(5022)一侧的连接轴(5023)。

10.根据权利要求1或2或3所述的车辆承载板机构,其特征在于:所述定位板组件(4)还包括一防护机构(404),所述防护机构(404)设置在所述定位板(401)两侧,且随着所述定位板组件(4)进行第一状态与第二状态变化转动;所述防护机构(404)设有一根机械伸缩杆(4041),所述机械伸缩杆(4041)前端设有第二转动轴(4042),所述第二转动轴(4042)两侧设有侧板(4043)。