1.一种车用双料橡胶衬套，包括内管(1)、外管(2)以及连接在内管(1)和外管(2)之间的两个橡胶体一(3)和两个橡胶体二(4)，所述橡胶体一(3)与橡胶体二(4)沿内管(1)外壁周向交替间隔设置，所述橡胶体一(3)的阻尼小于橡胶体二(4)的阻尼，其特征在于，每一所述橡胶体一(3)上开设有至少一个与内管(1)轴向平行的条形通孔(3a)。

2.根据权利要求1所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，所述橡胶体一(3)包括贴设于内管(1)外壁上的粘附部一(31)、贴设于外管(2)内壁上的粘附部二(32)以及连接于粘附部一(31)与粘附部二(32)之间的连接部(33)，所述粘附部一(31)和粘附部二(32)沿内管(1)轴向的长度均长于连接部(33)沿内管(1)轴向的长度，所述通孔(3a)设置于连接部(33)上。

3.根据权利要求2所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，每一所述连接部(33)上的通孔(3a)数量为一个。

4.根据权利要求3所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，所述通孔(3a)靠近粘附部二(32)设置。

5.根据权利要求4所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，每一所述连接部(33)上设有贴靠在粘附部一(31)上的凸条(3c)，所述凸条(3c)与内管(1)轴向平行设置。

6.根据权利要求2所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，所述外管(2)呈圆管状，每一所述连接部(33)上的通孔(3a)数量为两个，且每一连接部(33)上的两个通孔(3a)沿外管(2)径向间隔设置。

7.根据权利要求2所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，所述连接部(33)的内端与粘附部一(31)的中部相连，所述连接部(33)的外端和粘附部二(32)的中部相连。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的车用双料橡胶衬套，其特征在于，所述外管(2)的一端向外延伸形成翻边(21)，所述橡胶体一(3)延伸至邻近的翻边(21)上，且位于所述翻边(21)上的橡胶体一(3)具有沿外管(2)轴向外凸形成的凸起(3b)。