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专利号: 2020205346219
申请人: 天津江润塑料制品有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
更新日期:2024-05-21
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶内燃机用高通量空滤进气管,其特征在于,包括:

滤气管体(1),所述滤气管体(1)内壁的上下两侧均开设有若干条等距分布的波形槽(3),且滤气管体(1)内安装有用于对进入内燃机空气进行清除微粒杂质的空滤机构(5);

连接管体(6),若干段规格相同的所述连接管体(6)相互固定连接,且首段连接管体(6)与滤气管体(1)的连接端固定连接,每一段所述连接管体(6)的侧壁均固定安装有弯折排气管(7)。

2.根据权利要求1所述的船舶内燃机用高通量空滤进气管,其特征在于,所述空滤机构(5)包括滤网(51)、固定框(52)、L型固定板(53)和限位框(54),所述滤网(51)的一侧固定安装有固定框(52),且固定框(52)的两侧均固定安装有L型固定板(53),所述滤网(51)远离固定框(52)的一侧固定安装有若干个等距分布的限位框(54)。

3.根据权利要求1-2任一所述的船舶内燃机用高通量空滤进气管,其特征在于,所述滤气管体(1)的端头固定安装有固定法兰(2),且固定法兰(2)内壁的两侧均开设有与L型固定板(53)相互匹配的固定槽(4)。

4.根据权利要求2所述的船舶内燃机用高通量空滤进气管,其特征在于,所述滤网(51)上固定安装的限位框(54)嵌合在滤气管体(1)内开设的波形槽(3)上,且固定框(52)上的两块L型固定板(53)卡合在固定法兰(2)开设的固定槽(4)内并通过螺钉进行固定。

5.根据权利要求1所述的船舶内燃机用高通量空滤进气管,其特征在于,每一个所述弯折排气管(7)的底部均固定安装有连接法兰(8),且连接法兰(8)的两侧均开设有固定孔(9)。

6.根据权利要求1所述的船舶内燃机用高通量空滤进气管,其特征在于,所述滤气管体(1)、连接管体(6)以及弯折排气管(7)一体成型。