1.一种汽车用凸轮轴支架，包括下支架(1)，其特征在于：所述下支架(1)的顶部分别贯穿有第一固定螺栓(4)和榫槽(101)，所述下支架(1)的顶部固定设置有上支架(2)，所述上支架(2)的两侧均焊接有固定板(3)，所述固定板(3)的顶部贯穿有第二固定螺栓(7)，所述固定板(3)的底部固定设置有胶垫(6)，所述榫槽(101)的内侧嵌入有榫头(201)，所述下支架(1)的正面、背面均嵌入有卡槽(5)，所述下支架(1)的底部焊接有连接杆(8)，所述下支架(1)的底部分别固定设置有海绵垫(9)和螺母(102)，所述下支架(1)的内部分别嵌入有加强板(105)和橡胶缓冲层(104)，所述橡胶缓冲层(104)的内侧固定设置有防磨板(103)，所述第二固定螺栓(7)和第一固定螺栓(4)的外壁均分别活动连接有弹簧垫圈(701)和平垫圈(702)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用凸轮轴支架，其特征在于，所述上支架(2)的剖面形状呈“半圆形”，所述上支架(2)的铸造材料与下支架(1)一致，所述上支架(2)与下支架(1)通过第二固定螺栓(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用凸轮轴支架，其特征在于，所述第一固定螺栓(4)设置有六个，六个所述第一固定螺栓(4)分别排列呈两个“三角形”结构，所述第一固定螺栓(4)贯穿于下支架(1)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用凸轮轴支架，其特征在于，所述胶垫(6)位于上支架(2)和下支架(1)交接的位置，所述胶垫(6)的底部设置有花纹，所述胶垫(6)与上支架(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用凸轮轴支架，其特征在于，所述防磨板(103)设置有两个，两个所述防磨板(103)分别位于上支架(2)和下支架(1)的最内侧，所述防磨板(103)的内壁比较光滑，两个所述防磨板(103)分别与上支架(2)和下支架(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用凸轮轴支架，其特征在于，所述弹簧垫圈(701)整体呈“圆形”，所述弹簧垫圈(701)的内径尺寸等于第一固定螺栓(4)的外径尺寸，所述弹簧垫圈(701)与第一固定螺栓(4)活动连接。