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专利号: 2020210512647
申请人: 重庆聚锦祥齿轮有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-11-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车凸轮轴结构,包括轴杆(1),其特征在于:所述轴杆(1)的两侧均固定设置有轴承管(2),所述轴承管(2)的一侧嵌入有管盖(10),所述管盖(10)的一侧分别贯穿有拉柄(4)和注油管(3),所述轴杆(1)的外壁固定设置有上轴瓦(9)和下轴瓦(7),所述上轴瓦(9)和下轴瓦(7)的两侧均嵌入有螺钉(6),所述上轴瓦(9)和下轴瓦(7)的正面均贯穿有出油孔(8),所述上轴瓦(9)的顶部焊接有凸轮(5),所述轴承管(2)的内部分别嵌入有密封板(202)、第一活塞管(201)和第二活塞管(203),所述密封板(202)的内侧嵌入有轴承(2021),所述第一活塞管(201)的内部活动连接有第一活塞(2011),所述第一活塞(2011)的底部固定连接有连接杆(2034),所述第一活塞(2011)通过连接杆(2034)固定连接有第二活塞(2033),所述第二活塞(2033)的底部分别固定设置有弹簧(2031)和连接绳(2032),所述轴杆(1)的外壁焊接有榫头(101),所述上轴瓦(9)和下轴瓦(7)的内侧均嵌入有榫槽(901),所述轴杆(1)的内部嵌入有储油管(102)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴结构,其特征在于,所述拉柄(4)通过连接绳(2032)与第二活塞(2033)相连接,所述拉柄(4)的外壁刻有花纹,所述拉柄(4)与连接绳(2032)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴结构,其特征在于,所述第一活塞管(201)的两端分别与注油管(3)和密封板(202)相连接,所述第一活塞管(201)的内壁粘附有密封胶垫,所述第一活塞管(201)嵌入于轴承管(2)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴结构,其特征在于,所述出油孔(8)的剖面形状呈“圆形”,所述出油孔(8)与储油管(102)相连通,所述出油孔(8)嵌入于上轴瓦(9)和下轴瓦(7)的正面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴结构,其特征在于,所述螺钉(6)位于上轴瓦(9)、下轴瓦(7)与轴杆(1)的交接处,所述螺钉(6)的一端从榫头(101)上穿过,所述螺钉(6)分别嵌入于上轴瓦(9)和下轴瓦(7)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车凸轮轴结构,其特征在于,所述榫头(101)的外径尺寸等于榫槽(901)的内径尺寸,所述榫头(101)与榫槽(901)的位置相对应,所述榫头(101)与轴杆(1)焊接连接。