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专利号: 2020211896907
申请人: 邱华云
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车导航托架,包括装置主体(1)、夹块(2)和第一支撑杆(3),其特征在于,所述装置主体(1)的左右两侧上方均设置有支撑架(101),所述装置主体(1)的底端左右两侧均固定连接有托板(102),所述装置主体(1)的底端中部固定连接有夹块(2);

所述夹块(2)的中部嵌入设置有第一支撑杆(3),所述夹块(2)的内壁右侧设置有固定卡板(202),所述夹块(2)的右侧嵌入设置有卡栓(201),所述卡栓(201)的左侧固定连接有固定卡板(202),所述第一支撑杆(3)的外侧面下方贯穿设置有支撑套架(301),所述第一支撑杆(3)的底端固定连接有底座板(302),所述底座板(302)的顶端左右两侧均嵌入设置有第一螺栓(303),所述底座板(302)的底端左右两侧均设置有夹板(304),所述底座板(302)的左右两侧均固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶端靠近底座板(302)的一侧焊接有支撑架(401),所述支撑板(4)的顶端远离底座板(302)的一侧嵌入设置有第二螺栓(402),所述支撑板(4)的底端设置有第二支撑杆(403),所述第二支撑杆(403)的底端设置有吸盘(405)。

2.根据权利要求1所述的汽车导航托架,其特征在于,所述支撑架(101)与装置主体(1)之间设置有第一弹簧(103),所述支撑架(101)的俯视截面图呈向装置主体(1)一侧倾倒的凹字状。

3.根据权利要求1所述的汽车导航托架,其特征在于,所述卡栓(201)的左侧与固定卡板(202)固定,所述第一支撑杆(3)与夹块(2)的接触面右侧呈锯齿状,所述固定卡板(202)靠近第一支撑杆(3)的一侧呈锯齿状。

4.根据权利要求1所述的汽车导航托架,其特征在于,所述支撑套架(301)与第一支撑杆(3)的横截面之间的间隙处呈三角形。

5.根据权利要求1所述的汽车导航托架,其特征在于,所述第一螺栓(303)的底端贯穿底座板(302)与夹板(304)的顶端固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车导航托架,其特征在于,所述第二螺栓(402)的底端贯穿支撑板(4)与第二支撑杆(403)的顶端固定,所述支撑架(401)与支撑板(4)和底座板(302)的横截面间隙处呈三角形。

7.根据权利要求1所述的汽车导航托架,其特征在于,所述第二支撑杆(403)与吸盘(405)之间设置有第二弹簧(404)。