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专利号: 2020212556279
申请人: 云奕智创航空科技(南通)有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 飞行器;航空;宇宙航行
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于无人机飞行器机翼的夹持机构,包括上夹板(1)、限位杆(2)、第一驱动轴(5)和下夹板(11),其特征在于:所述上夹板(1)的下方设置有下夹板(11),所述上夹板(1)的顶端中间位置处设置有第一驱动轴(5),且第一驱动轴(5)的底端延伸至下夹板(11)的内部,所述下夹板(11)顶端的两侧皆均匀固定连接有限位杆(2),且限位杆(2)的顶端均延伸至上夹板(1)的上方,所述上夹板(1)的顶端均匀开设有通孔(4),且上夹板(1)的底端均匀开设有上夹槽(23),所述上夹板(1)底端的内部均匀固定连接有套杆(19),且套杆(19)外壁的两侧均套设有第二压缩弹簧(20),所述第二压缩弹簧(20)底端的一侧均通过铰接件铰接有铰接杆(21),且铰接杆(21)的一端均通过铰接件铰接有挤压板(22),所述挤压板(22)的一侧均固定连接有平衡架(7),且平衡架(7)的顶端均贯穿于通孔(4)的内部延伸至上夹板(1)的上方,所述平衡架(7)的顶端均固定连接有保护壳(3),且保护壳(3)内部平衡架(7)的顶端均固定连接有水平仪(6),所述下夹板(11)的顶端均匀开设有下夹槽(24),且下夹槽(24)内部的底端皆均匀固定连接有第一压缩弹簧(9),所述第一压缩弹簧(9)的顶端均固定连接有微调板(8),且微调板(8)的两侧均开设有第一滑槽(18),所述第一滑槽(18)的内部均设置有第一滑块(25),所述下夹槽(24)的内部的两侧均开设有第二滑槽(26),且第二滑槽(26)的内部均设置有第二滑块(27),所述第二滑块(27)的一侧均固定连接于第一滑块(25)的一侧,所述微调板(8)底端的两侧均设置有第二驱动轴(10),且第二驱动轴(10)的底端均延伸至下夹板(11)的下方,所述下夹板(11)底端的两侧皆均匀固定连接有限位壳(15),所述限位壳(15)内部的顶端均固定连接有缓冲弹簧(14),所述限位壳(15)内部缓冲弹簧(14)的底端均固定连接有缓冲杆(13),且缓冲杆(13)的底端均延伸至限位壳(15)的下方,所述缓冲杆(13)的底端均通过铰接件铰接有支脚(12),所述下夹槽(24)和上夹槽(23)的内部均安装有机翼(16),且机翼(16)顶端的一侧均安装有螺旋桨(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于无人机飞行器机翼的夹持机构,其特征在于:所述限位杆(2)的个数设置为四个,且限位杆(2)的长度大于上夹板(1)向上移动的距离。

3.根据权利要求1所述的一种用于无人机飞行器机翼的夹持机构,其特征在于:所述保护壳(3)呈透明状,所述水平仪(6)的形状呈O型,且水平仪(6)两侧的外壁均设置有刻度线。

4.根据权利要求1所述的一种用于无人机飞行器机翼的夹持机构,其特征在于:所述第一驱动轴(5)的外壁设置有外螺纹结构,所述上夹板的内壁均设置有与第一驱动轴(5)的外螺纹结构相互配合的内螺纹结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于无人机飞行器机翼的夹持机构,其特征在于:所述第二驱动轴(10)的个数设置为八个,且第二驱动轴(10)的外壁均设置有外螺纹结构,所述下夹板(11)的内壁均设置有与第二驱动轴(10)的外螺纹结构相互配合的内螺纹结构。

6.根据权利要求1所述的一种用于无人机飞行器机翼的夹持机构,其特征在于:所述上夹槽(23)和下夹槽(24)的个数均设置值为四个,且上夹槽(23)的中心线与下夹槽(24)的中心线在同一条直线上,所述上夹槽(23)和下夹槽(24)围合呈矩形,所述机翼(16)与上夹槽(23)和下夹槽(24)交接处的两侧均开设有扣槽。

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