1.一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，包括运输板(1)，其特征在于：所述运输板(1)顶面安装有输送箱(5)，所述运输板(1)两侧均安装有减振组件(2)，所述减振组件(2)包括驱动轴(201)、轴承(202)、中环(203)、橡胶板(204)、外环(205)、缓冲弹簧(206)、橡胶防滑圈(207)和橡胶挡环(208)；

所述驱动轴(201)转动安装于运输板(1)底端，所述驱动轴(201)两端均套接有轴承(202)，所述轴承(202)外侧套接有中环(203)，所述中环(203)和轴承(202)之间均匀分布有橡胶板(204)，所述中环(203)外侧套接有外环(205)，所述外环(205)和中环(203)之间均匀固定安装有缓冲弹簧(206)，所述外环(205)外侧固定套接有橡胶防滑圈(207)，所述轴承(202)、中环(203)和外环(205)之间两侧均粘接有橡胶挡环(208)。

2.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，其特征在于，所述橡胶板(204)为弧形板，所述橡胶板(204)宽度等于轴承(202)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，其特征在于，所述橡胶防滑圈(207)外侧均匀开设有防滑纹，所述轴承(202)、中环(203)、外环(205)和橡胶挡环(208)的宽度均相等。

4.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，其特征在于，所述运输板(1)一端安装有防撞组件(3)，所述防撞组件(3)包括导向槽(301)、导向杆(302)、前板(303)、复位弹簧(304)、分隔板(305)和滚珠(306)；

所述导向槽(301)均匀开设于运输板(1)一端，所述导向槽(301)内部滑动安装有导向杆(302)，若干所述导向杆(302)均匀焊接于前板(303)侧面，所述导向杆(302)中部套接有复位弹簧(304)，所述复位弹簧(304)两端分别连接前板(303)和运输板(1)，所述前板(303)顶面靠近导向杆(302)处镶嵌有分隔板(305)，所述分隔板(305)顶面均匀活动镶嵌有滚珠(306)。

5.根据权利要求4所述的一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，其特征在于，所述前板(303)远离导向杆(302)一侧粘接有橡胶防撞条(4)。

6.根据权利要求4所述的一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，其特征在于，所述前板(303)对应分隔板(305)处开设有嵌入槽，所述分隔板(305)镶嵌于嵌入槽内部，所述前板(303)底面两端安装有减振组件(2)。

7.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁工程的缓冲效果型运输设备，其特征在于，所述输送箱(5)顶面一端中部安装有固定块(6)，所述固定块(6)中部贯穿安装有气缸(7)，所述气缸(7)推杆端位于输送箱(5)内部位置处连接有推板(8)。