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专利号: 2020213351651
申请人: 荣成日东通用设备有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 磨削;抛光
更新日期:2025-03-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.轮胎模具型腔损伤专用修复工装,包括固定盘(1),其特征在于:所述固定盘(1)的顶部固定连接有固定圈(2),所述固定圈(2)的内部活动连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的顶部固定安装有把手(4),所述把手(4)的轴心处固定连接有第一阀门(5),所述第一阀门(5)的底部固定连接有第一丝杆(6),所述固定盘(1)的内部活动活动连接有卡条(7),所述卡条(7)远离连接杆(3)的一侧外部套设有固定座(8),所述卡条(7)远离固定座(8)的一端固定连接有卡头(9),所述第一丝杆(6)的底部固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的一侧固定连接有支架(11),所述支架(11)的一侧外部固定安装有第二阀门(12),所述第二阀门(12)的一侧通过第二丝杆(13)螺纹连接支架(11),所述第二丝杆(13)远离第二阀门(12)的一端固定连接有夹板(14),所述支架(11)远离连接块(10)的一侧外部固定连接有固定块(15),所述固定块(15)的两侧内部均固定安装有第二弹簧(16),两侧所述第二弹簧(16)远离固定块(15)的一侧均固定连接有支撑块(17),两侧所述支撑块(17)之间固定连接有滚轮(18)。

2.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述把手(4)远离第一阀门(5)的一侧外部套设有橡胶套(19)。

3.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述固定盘(1)的一侧内部通过第一弹簧(20)固定连接卡条(7)。

4.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述第二丝杆(13)和支架(11)之间通过安装座(21)固定连接。

5.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述夹板(14)远离第二丝杆(13)的一侧开设有凹槽(22)。

6.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述连接杆(3)的内部开设有螺纹槽。

7.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述卡头(9)的材质为绝缘橡胶。

8.根据权利要求1所述的轮胎模具型腔损伤专用修复工装,其特征在于:所述固定盘(1)的内部开设有滑槽。